På lørdag er det fire år siden, at Emiliano Sala på dybt tragisk vis styrtede i Den Engelske Kanal i et privatfly og mistede livet sammen med piloten David Ibbotson.
Siden har en uværdig strid om penge, forsikring og adskillige skæbnesvangre fejl op til styrtet trukket overskrifter.
Senest rapporterede BBC fra højesteretssagen mellem Cardiff og deres forsikringsselskab Miller Insurance, at den walisiske klub forsøgte at trække en forsikringssum på 170 millioner kroner (£20 millioner) ud dagen efter styrtet.
Miller Insurance mener omvendt, at klubben ikke forsikrede spilleren inden flyet styrtede ned ud for øen Guernseys kyst, og dermed har de nægtet at udbetale kravet til hovedstadsklubben.
Artiklen fortsætter efter billedet

Det er hele retssagens centrale omdrejningspunkt, men ovenpå mediernes dækning har Cardiff følt sig nødsaget til at komme med en officiel udtalelse.
Klubben mener således, at 'selektive meldinger' fra pressen har givet et indtryk af, at klubben forsøgte at forsikre Emiliano Sala efter hans forsvinden og senere død.
I stedet drejer retssagen sig om, at klubben mener, at deres forsikringsselskab har vildledt dem i forhold til, hvornår en spiller er forsikret, og hvorvidt han ville blive det automatisk.
Klubben har ellers tidligere fastholdt, at Emiliano Sala ikke var Cardiff-spiller på tidspunktet for sin død.
— Cardiff City FC (@CardiffCityFC) January 19, 2023


Nantes
Cardiff



































