Snak

Tak for svar, lads.

Jeg skal ikke ud og investere i ny bil lige nu - muligvis lease en på et senere tidspunkt. Så jeg kan desværre ikke køre 15K-finten. Ellers oplagt.

Det ender nok med, at jeg bare tager ud til en autoophugger og håber på at kunne få 1500 kr. for bæstet.

Skal man være bekymret over lille raslelyd ved en Audi a3 med 105.000 km i hjulene?

Den fik ny tandkæde (ikke -rem) ved 90.000

Ikke hvis dine Werther´s er løbet ud i handskerummet, Gammelfar.

Spiser sgu da kun altheabolcher. Werthers er for Sunny Beach-segmentet.

Er bare ved at købe brugt, og FDM´s brugttest anmærkede det.

Jussi hvorfor fik den skiftet kæde allerede ved 90000km. Det er da hurtigt.

Guld

Sælger fik skiftet den ved 100.000, kan jeg se. Under alle omstændigheder er det vel godt, at jeg ikke skulle stå for ensådan bekostelig affære.

Der var ikke nogen melding om hvad der raslede? Er det motor, styretøj eller bare dårlige finish?

Det er vel mest af alt underligt.

EDIT: Skift af tandkæde efter 90 kkm.

Bosse

En lille raslen ved motorstart. Den såkaldte ´testassistent´ fra FDM mener åbenbart, at det er typisk for denne motor (1.4 tsfi)

Elendil

Synes nu jeg har googlet mig til flere lignende tilfælde. Ejer havde problemer med tandremmen og fik den udskiftet med en -kæde. Der foreligger kvittering osv

Mkay, så har jeg misforstået. Jeg troede den var født med kæde. I så fald er det mistænkeligt at den er skiftet før 100kkm. Det har der jo været en eller anden grund til.

Er den født med rem, er intervallet meget passende. Jeg er ikke sikker på jeg forstår, hvorfor man har gjort sig besværet med at bygge den om til kæde ved 90 kkm.

Anyway, kæden bør holde bilens tid ud, og dermed må jeg ændre mit "underligt" til et samtykkende "positivt".

Skide godt. Mange tak.

Jeg tror sgu, jeg har gjort et ok køb, men har også holdt øje efter lige præcis denne farve og udstyrsmodel.

Og så inden det grimme 08-facelift.

@Jussi

Jeg synes det er et gennemgående "problem" med de små kompakte motorer, at du ofte får nogle mislyde med. Hvis de på FDM siger at det er normalt, uden at være et problem, ville jeg ikke være nervøs, hvis det da ikke direkte irriterer dig.

Også tak til dig, Bosse Bænkner.

Edit - du har da i øvrigt kørt ældre Audi, ja?

Det var så lidt. Kærestens Fiat-håndtaske led af noget af det samme. Hvor længe har tagstenen ligget i vindueskarmen, mens du ventede på en kastevind du kunne melde til forsikringen?

Ja, jeg har en lidt ældre Audi, fra 2008. Inden det havde jeg en 06. Begge med 1,8T motoren, dog. Jeg kender dog en der har en brugt A2 og den lyder lidt "metalisk" til den er varm.

"har du tjekket nummerpladelyset?"

Det vil jeg gøre i morgen, takker.

Hæhæ, Bosse.

Det var et absurd uheld i stormen. Noget tagindækning som partout skal ramme vejens ældste bil oven i skallen, så der intet er at gøre.

Altså, køn var den ikke, men sådan en sag fra 99 er da alligevel en station for mange minder - og så kører den jo upåklgeligt, hvorfor et smadret tag = totalskade kan synes lettere fjollet.

Jeg her det også selv med min bil, som med et par gode gummisko eller jeans. Jeg går savlende rundt i byen og ser på biler, men i den sidste ende kan jeg aldrig rigtig retfærdiggøre over for mig selv at købe ny, med værditab og alt mulig. Da jeg skiftede den gamle Audi med den ikke helt så gamle, var det med udsigt til at udskifte en god del sliddele. Jeg smed 25.000 efter at have solgt den gamle og fik lidt mere udstyr og et stykke over 100.000 mindre på kilometertælleren, men i bund og grund den samme maskine. Det er ikke nogen racer, men den går pokkers godt på de lange ture.

"Jeps, og det er der min pointe ligger."

Tror du har misforstået mig.

Jeg ville netop tage approachen den anden vej rundt.

De 15.000 for den gamle bil er jo ofte officielle kampagner kørt af Importøren - ex. Kia Motors Danmark. Dvs. det nedslag SKAL du have alle steder hvis du kommer med en bil på plader. At du så stiller dig tilfreds med at opnå samme rabat på dit glatte ansigt - hvilket er nemt nok - uden at stå med en bil i hånden er jo din sag. Men for mig starter rabat-jagten først efter jeg har fået 15.000 for min gamle spand...

Her er det at du kan spille forhandlerne ud mod hinanden og se hvad du kan klemme ud af dem. Der er jo rigeligt af dem der gerne vil sælge biler og tjene penge.

Bosse

Det med de lange ture - din er vel A4 eller derover?

A3 sportback ramte bare lige det behov, min kæreste og jeg var på udkig efter. De længere ture kommer den lissom med garanti til at gøre bedre end Yaris, derudover er jeg sgu ret imponeret af bagagerummet, og så kan den rent faktisk overhale PLUS man kan parkere den i byen.

Og så er den som sagt inden 08-faceliftet, hvorfor den imø ser ud som en A3 er pænest:

http://imgur.com/Bg4QMIM