Snak

Razz, den har ikke ESP. Ellers klarer den sig fint i de der euroncap ting, og den har alle de airbags man bør have osv. Jeg ved faktisk ikke hvordan det er med de franske... Jeg har også prøvet en c2 vts eller vtr eller hvad den nu hedder. Også underholdende, men dyr. Swift Sport med 125 HK er også ret sjov, men også 70k dyrere end en 1.5 som alligevel har 103 HK.

Cyanite, jeg kiggede bare på den første Fabia der var. Hvis du alligevel skal være en skotte og have den kedeligste bil i verden, hvorfor så ikke købe en fabia van? Det er vel ligefør man får penge for at køre i sådan en? Ikke som os Swiftejere der åbenbart hælder penge ud af vinduet med det massive værditab sådan en lider under. Hvilket vel egentlig ikke betyder noget da den slet ikke kan sælges når den er brugt... Åbenbart...

jeg beklager hvis jeg du har set dig sur på mig ved at jeg ikke bryder mig en swift.(mon det er min "piget" kommentar, der har gjort dig rasende?)
Blot fordi jeg synes den er piget, er det ikke ensbetydende med, at jeg ikke anerkender at den passer fint til dem der kan lide den.

Det var aldrig min intention at fornærme nogen eller deres smag. Heller ikke dig, Sir C. Min forespørgsel herinde gik på, at jeg ikke har en masse erfaring når det kommer til køb af ny bil og derfor håbede på lidt guldkorn og hjælp til det.

I stedet er det blevet til en kamp på ord om, hvad der har værditab og hvor meget og det kan jeg ikke bruge til forfærdeligt meget i forhold til målet med indlægget.

Kan vi blot konstatere, at vi er uenige, og så komme tilbage på sporet?

Det er vel reelt nok at et af de ankepunkter du har mod Swift har vist sig at være baseret på en misforståelse

Det anfægter jeg bestemt heller ikke.

Jeg har dog kun 1 enkelt gang omtalt at den var svær at sælge, og efterfølgende fortalt hvorfor, jeg skrev det. Jeg har ikke hængt ved det...

Man skal ikke basere sin holdning på fordomme - specielt når de ikke har hold i virkeligheden...

Cee´d slog alle i sine konkurenter - inkl. Golf - i Autobild´s stortest fra April 2007: http://www.autobild.dk/Files/Billeder/Test/Nyt%20f...

Jeg har læst lidt i de garanti-betingelser forbundet med den 7 års Cee´d ganranti - og der er nu intet odiøst at spotte der.

Privat Leasing af Mercedes: http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article96...

Candle, det er jo decideret useriøst.

Den vinder knebent i karroserikategorien og stort i økonomidelen, men taber blandt andet til Golf og markant til Toyota i den kategori de fleste nok vil sætte højest, nemlig motor.

Det er primært økonomien, der gør at Kia vinder testen.

Endelig så er din påstand om at den banker alle ud af banen i bedste fald en overdrivelse.

Det er jo en ret tæt afgørelse og som sagt kun på grund af økonomien Kia tager den.

Holder man økonomien ude så lander den omkring nr. 3-4

Nogen mennesker kan leve et langt og lykkeligt liv som en Tic Tac. Jeg kan bare ikke.

Men vi ved jo, at når du bliver pjattet med noget, så bliver du også blind, hvilket man i den positive variant kan karakterisere som passion.

PS. Jeg ved ikke meget om Kia og de andre koreanske vidundere, men det jeg har oplevet er ikke godt nok, uanset hvor billigt det er, men jeg gider så heller ikke handle i Netto og Fakta.

Angående 7 årsgarantien, så er det formentlig ikke en garanti i juridisk forstand, men det vil jo vise sig, når de første +2 årssager kommer.

Du kan jo selv læse hvad den omfatter her: http://kiamotors.dk/pdf/garantikontrakt.pdf

Allerede i de første linier ændres garantibegrebet, idet de kalder det en garantiordning, hvilket er en juridisk svækkelse.

Den kan meget vel være god nok, men jeg har ærlig talt mine tvivl.

Læser man længere ned, så arbejder de med et uagtsomhedsbegreb på om garantien overhovedet gælder og det er jo ikke det man forstår ved en garanti almindelighed, hvor det jo er objektivt og kun undtager de forsætlige hændelser.

Det er ikke nødvendigvis en kritik af Kia, for 7 år er lang tid at hæfte.

Nu er det netop Fakta-biler der oppe til overvejelse her så det må vi alt andet lige acceptere ud fra folks pengepung... Jeg kom blot med et forslag hvor man for nogle få kroner ekstra kunne gå hel en bil-klasse op, og det må alt lige være interssant istedetfor at blive spist af med en LegoAygo...

Du må gerne kalde testen useriøs, det rører mig ikke, men det kræver ikke meget søgning på nettet at finde flere af slagsen hvor Kia også vinder over konkurrenterne...

Jeg synes tilgengæld det - om noget - er useriøst kun at basere sit valg på interiør-kvalitet - særligt i de klasser hvor forskellene i forvejen er minimale er minimal ifht. (mer)prisen som meget ofte (også i det her tilfælde) er så afgørende for folks valg. Men det er jo bare min mening.

Det lader nu ikke til at MartinKrat-mig-i-røven går specielt højt op i motor... og det er da også nærmere økonomi der ha været oppe til debat her i tråden hvorfor Cee´d vel netop er et naturligt valg baseret på omtalte test-resultat..?

PS: Der står med store fede typer midt i konklusionen på sidste side at Cee´d sætter konkurrenterne "groft til vægs" så det er nu ikke noget jeg selv har fundet på. Det er heller ikke en passion der gør mig blind - jeg er til daglig en del af branchen da mit nuværende job består i at samle info, priser og (tech)specs på tværs af alle mærker i skandinavien så jeg har (næsten) været rundt ved dem alle og skulle mene at have ganske god viden og tilmed et veldokumenteret datagrundlag at underbygge mine påstande med.