Snak

Danny Ric er da ikke på vej ud af McLaren? Jeg tror, han har i hvert fald til sommer til at overbevise.

Ellers en kval som forventet, enkelte placeringer fraregnet. Ferrari ser overlegne ud og kan de holde bilerne kørende, ligner det en simpel 1-2´er til dem. Verstappen stod ellers til at forbedre sin tid til sidst i kvalen, hvilket formentlig havde givet ham en tredje plads i morgen, men det er næppe nok til at røre Ferrarierne.

Mercedes, Norris og Alonso bliver næppe en faktor i morgen.

Det bliver nok et klassisk halvkedeligt Monaco løb i morgen - medmindre regnen falder, som det ellers rygter! Så lad os se!

Det er nok lige drastisk nok at cutte ham midt i sæsonen når man ikke har et søster team som Redbull. Men der kan vel ikke være tvivl om at han ligner en færdig mand på holdet og hans nylige kommentarer tyder også på en mand der nok godt ved at han ikke bliver hele kontrakten ud medmindre der sker noget helt vildt.

Om det er faldende evner, selvtillid eller en bil der bare ikke passer til hans stil og især hans famøse sene nedbremsninger tør jeg ikke kloge mig på, men det her er altså ikke den samme Ricciardo der var den forsvarende mester Vettel og en ung Verstappen overlegen i perioder hos Redbull og som leverede over evne hos Renault.

Det hører jo også med til historien, at Ricciardo får en svimlende løn.

Jeg tænker at de beholder ham resten af sæsonen, hvor han er på kontrakt og herefter bliver han skiftet ud.

Det kunne forøvrigt godt blive et år med mange skift.

Som altid tør de ikke køre i regnvejr, det er desværre en tendens som man ser igen igen..... De ældre dage var bedre

Jeg synes også, at de normalvis er for forsigtige, men med de mængder der kom i dag, havde det uforsvarligt at køre løb fra det planlagte starttidspunkt. Det havde i bedste fald givet dårligt kørsel og i værste fald personskade.

Derudover...

... fjern nu for helvede Monaco fra kalenderen. Selv under omskiftelige vejromstændigheder som i dag er Monaco ren paradekørsel, hvor der ikke kan overhales. Det er jo under al kritik, at Perez, med de dæk, kan holde Sainz, Verstappen og Leclerc efter sig i 20+ omgange og at Alonso, med de fartunderskud, kan holde Hamilton bag sig igen. Tiden er rendt fra fyrstedømmet og personligt græmmer det mig, at baner som Monaco stadigvæk er på kalenderen, mens Nürburgring, Portimao og især Hockenheim står ubrugte henne.

Festen og rammerne er fede - men tiden er for længst rendt fra Monaco som ren racerløb.

Ellers pæn lille fuck-up fra Ferrari i dag. Leclerc så ud til at cruise til en sikker sejr - jeg ved ikke helt hvad der skete der. Fint for Perez og Sainz dog, mens Verstappen faktisk udbygger sin føring. Den havde jeg ikke set komme. Ellers normalt høflige Leclerc var da også noget mere knotten efterfølgende, end man er vant til fra hans side. Russell og Norris ligeledes med fine løb, hvilket også gælder Gasly og Bottas.

Dagens spænding stod Schumacher for. Sikke et crash - og hvor er de nye biler dog blevet sikre!

Som altid tør de ikke køre i regnvejr, det er desværre en tendens som man ser igen igen..... De ældre dage var bedre

Nu kom der jo faktisk en del. Netop i Monaco giver det god mening. Asfalten er ikke banestandard samtidig med at barriere og bane hænger direkte sammen.

Nu kom der jo faktisk en del. Netop i Monaco giver det god mening. Asfalten er ikke banestandard samtidig med at barriere og bane hænger direkte sammen.

Det regnede igår, men før i tiden kørte man selvom det regnede. Jeg tror Bianchi ulykken var det som ændrede f1, for de tør nærmest ikke køre løb i regn mere? Enten er det efter en safety car til banen nærmest af tør, ellers kommer det røde flag.

Men sådan er FIA åbenbart blevet.

Unicef

Det regnede igår, men før i tiden kørte man selvom det regnede. Jeg tror Bianchi ulykken var det som ændrede f1, for de tør nærmest ikke køre løb i regn mere? Enten er det efter en safety car til banen nærmest af tør, ellers kommer det røde flag.

Men sådan er FIA åbenbart blevet.

Du har en pointe, der gik vel ikke 5 omgange efter løbet var sat i gang, før end intermediate dækket var hurtigere end full wet.

Det viser sig, at forsinkelsen ikke var på baggrund af regnen, men fordi der manglede strøm på dele af banen. Set i det lys (eller mangel på samme), er det vel okay, der lige kom styr på den del først.

Derudover står jeg fortsat ved, at selv hvis forsinkelsen havde været på grund af regnen, så havde det været helt på sin plads. Det øsede jo ned.

Jeg kan også godt lide at se Ayrton Senna smadre alle i regnvejrsløb i 80erne. Og man skal ikke engang sÅ mange år tilbage før der var nogle fantastiske regnvejrsløb.

Jeg er med på sikkerhed er vigtigt, men at det efterhånden virker til at man nærmest ikke kan køre i rigtig regnvejr mere er alligevel meget trist. Det er verdens bedste kørere - selvfølgelig kan de køre efter forholdene. ‘