Snak

Mere indhold efter annoncen
Leclerc må være DOTD, men sikke en mesterklasse i forsvarskørsel af Verstappen.
FC Internazionale - Stadio Giuseppe Meazza Triplete Solo Noi
Ugh, hvor har jeg bare ikke savnet Hamiltons "what a crowd" floskler.
FC Internazionale - Stadio Giuseppe Meazza Triplete Solo Noi
Hvorfor hev Haas ikke Kevin i pit under safety car? På friske sutter kunne han måske godt have kæmpet med om de sidste points. Synes tit, de fejler i deres pit strategi, og når der skal træffes hurtige beslutninger. De virker uforberedte.
http://www.paulgraham.com/disagree.html
moderator
De fejler konsekvent.
Dette er en signatur.
Synd for Sainz, jeg kunne virkelig godt unde ham sin første F1 sejr. Det sagt så er jeg ikke i tvivl om at selvom Max kørte fejlfrit i sidste stint at havde det været Leclerc eller Max selv i samme situation som Sainz var de kørt forbi og vundet. Her så vi tydeligt at selvom bilernes performance er alfa omega betyder kørernes evner trods alt også noget.

Haas… En ting er at Magnussen er uheldig med den lille skade på forvingen, men jeg er sgu enig i at Haas godt nok ikke giver sig selv og sine kørere de bedste betingelser for succes.
Manchester United Brøndby IF
Mere indhold efter annoncen
Annonce

Det er da virkelig en joke, at en joke kan være årsagen !

https://sport.tv2.dk/formel-1/2022-06-20-magnussen-raser-joke-fik-afgoerende-indflydelse
Håber virkelig Leclerc vinder nogle løb + evt Verstappen udgår nogle gange.

Spændingen er helt ødelagt lige nu, og det tager virkelig toppen af min F1 begejstring.
@common sence
Ja, det er ærgerligt at det er blevet så "sterilt" at Magnussen skulle tvinges ind pga den bagatel.

Der er nogle elementer i F1, der gør mig lidt frustreret, men nu ser jeg også nogle af de gamle løb, hvor der var langt mere drama - nu kommer der safety-car ind nærmest konstant.

Jeg ved at sikkerhed er vigtigt og det er rigtig godt - men der er bare gange, hvor jeg savner der er plads til bare lidt mere.

@anders.hede

Ja, jeg synes safety-cars ødelægger meget af løbene, men selvfølgelig skal sikkerheden være i højsædet.

Ved du om sikkerheden egentligt er blevet bedre efter indførslen af safety-cars ?
Selvfølgelig har Ocons radiobesked ikke indflydelse på hvad FIA beslutter der.

Derudover var det den rigtige beslutning, der blev truffet. Det er selvfølgelig super ærgerligt for Magnussen, Haas eller hvis man har de danske briller på - men alle kunne se, at det stykke frontving skrantede mere og mere og at det var et spørgsmål om tid, før det ville flyve af.

Så er det meget muligt, at Magnussen ikke mærkede noget på bilen - men hvis det stykke flyver af og punkterer en anden kørers løb eller værre endnu, er det jo bare ikke i orden. Det er bittert! Men som jeg ser det, så handlede FIA bestemt indenfor fornuften.

Der er nogle elementer i F1, der gør mig lidt frustreret, men nu ser jeg også nogle af de gamle løb, hvor der var langt mere drama - nu kommer der safety-car ind nærmest konstant.

Safety caren gjorde trods alt, at det blev et løb til sidst. Hvis ikke den var kommet ud, var Verstappen bare strøget af sted uden problemer.
FC Internazionale - Stadio Giuseppe Meazza Triplete Solo Noi
Annonce