Snak

Ferrari må have temmelig meget benzin ombord med de tider de lavede i Q3, er det mon endnu en strategisk fadæse?

Jeg har forstået det sådan at bilernes vægt er offentlig tilgængelig i denne sæson, nogen der ved om jeg kan se det på nettet, eller om det først er imorgen at disse info bliver offentliggjort.

Ferrari må have temmelig meget benzin ombord med de tider de lavede i Q3, er det mon endnu en strategisk fadæse?

Det er bestemt muligt, hele deres sæson endtil nu har jo været en fadæse...

kommentatorerne sagde at benzindata ville blive offentlige senere i eftermiddag. Ved dog ikke hvor præcis man finder dem.

http://www.formula1.com/…4/9258.html

Den er go´ nok, begge ferrari bilerne er tanket til en del flere omgange end de fleste andre i top 10 (startplaceringer).

Så er spørgsmålet bare om de er så tunge, at de mister alt for meget tid i starten af løbet. Mit bud er at taktikken fejler, de vil miste mere tid pga. vægten end de kan spare ved et pitstop mindre.

tak for link.

jaeh lidt tungere, men er enig ps. de ca. 20 kilo ekstra gir vel kun omkring en 7-8 omgange mere, så tror næppe de sparer et pitstop. Mon ikke de satser på at køre nogle hurtige laps mens de andre pitter og der er mindre trafik?

Mener at man plejer at køre enten 2 eller 3 stops i Bahrain - Nogen der kan huske hvordan det er?

Kvalifikationen aller helst ses ja :)

Det virker til at der denne gang ikke er nogen vanvittig forskel i de enkelte teams stragier. Det er dog tydeligt at Toyotaerne er lette og det kommer Vettel til at kunne drage fordel af vil jeg tro.

hold da op der var mange overhalinger:-)

dejligt med de nye regler, og nice at se Toyota back on top:-)

Ok grand prix, men så heller ikke mere synes jeg. Er jo en enormt underholdende sæson indtil videre, så det kan godt være man er blevet lidt forkælet :)

Starten var super spændende og vildt nok at se hvor meget Hamilton fik ud af KERS der.

Ellers var det jo mest pit-strategierne som var spændende og jeg manglede lidt mere reelt ræs om topplaceringerne.

Havde håbet lidt på en Vettel sejr, men synes også det er helt ok at Button kører den hjem. Fedt at se Brawn rejse det gamle Honda som en anden Fugl Phønix.

14 dage til Barcelona - Blir fedt!

Hmm, lyder lidt underligt, hvis Italien skal have endnu et GP:

British blow as Bernie Ecclestone eyes Rome
Caroline Reid and Christian Sylt
02.06.09

A Formula One race through the streets of Rome has come a step closer to reality, increasing fears that it could shunt the stricken British Grand Prix off the sport´s calendar.

The possibility of an F1 race in the Italian capital has been speculated about for months with feasibility studies believed to have been carried out. Giving weight to this speculation, Standard Sport has learned that F1 boss Bernie Ecclestone has applied for a pan-European trademark for the title ´Formula 1 Gran Premio di Roma´.

It is the first time since the 1980s the name of a city has been included in the title of a Grand Prix and the Rome race will accompany the Italian Grand Prix in Monza on F1´s calendar. The trademark application was filed last month and is a crucial step in staging the event.

It is believed that the race will be run on a 4.6-kilometre circuit through the streets of the financial district south-west of the ancient heart of Rome. The area is ideal to host a Grand Prix as its streets were widened to accommodate heavy traffic in the 1940s.

Holding an F1 race in Rome was the dream of the late Enzo Ferrari, founder of the eponymous car company and the inaugural Rome race is expected to be held in 2011, 23 years after his death. Its inclusion in F1 increases the likelihood Britain will lose its Grand Prix.

The race in this country is due to move from Silverstone to Donington next year but this is now in question after a key financial backer reportedly pulled out of the project leaving a hole in its £100million budget.

Og en lille video: http://www.youtube.com/w…hoPsUO_wDBI

Banen: http://www.sportmediaset…mmagine.jpg

Måske et forsøg på at gøre det svært for Ferrari at gøre alvor af deres trussel om at forlade F1?
Hvis vi skal have endnu et gadeløb, så lad det for guds skyld være en bane hvor det kan lade sig gøre at overhale. Kvalifikationen og forskelle i strategier er da spændende, men en overhaling i ny og næ ville ikke være af vejen.