Der er lige et par facts, der skal pointeres i forargelsen/debatten om motorvejen mellem Herning og Holstebro.
Den er IKKE et påfund af den nuværende eller tidligere regering. Den blev besluttet ved et forlig helt tilbage i 1996, men i første omgang blev motorvejen kun bygget mellem Vejle og Herning.
http://da.wikipedia.org/…ke_MotorvejSamtidig var bygningen af motorvejen forudsætningen for, at der blev bygget et nyt sygehus i Vestjylland. Til stor ærgrelse i Holstebro blev det placeret i Herning, men det var stadig under den forudsætning, at staten fandt pengene til en motorvej.
I øvrigt kører jeg jævnligt strækningen Herning-Holstebro, og det er bestemt ikke nigen fornøjelse. Motortrafikvejen mellem Herning og Aulum er smal, bakket og snoet og selv om farten er sat op til 90 kilometer, så vælger mange - især med blød hat...- at snegle sig afsted. Samtidig er der masser af lastbiltrafik på strækningen, som også trækker tempoet ned.
Især i myldretiderne er vejen en pestilens, hvor man skal glæde sig over, hvis speedometernålen krydser 70 kilometer i timen. Så jeg glæder mig til om fem år, når der er en ny motorvej klar.
PS: jeg er ganske klar over, at der også mangler fornuftige veje andre steder. Viborg-Aarhus er bestemt heller ikke nogen stor oplevelse, og det samme gælder flere steder på Sjælland med en vej til Næstved som det værste eksempel.
Samtidig mener jeg, at det er en aldeles håbløs placering af motorvejen til Herning og Holstebro. Efter min mening havde det givet langt mere vej for pengene, hvis man havde ladet den starte omkring Kolding, ført den forbi Billund Lufthavn og derfra videre mod Give og Herning.
På den måde havde man undgået at lede endnu mere trafik over en i forvejen stærkt belastet Vejle Fjord-bro, for det andet havde Billund Lufthavn fået nogle fortrinlige tilkørselsforhold fra både syd, nordvest og øst. Som det er i dag er det jo kropumulige veje, man skal kæmpe sig frem ad for at komme til landets næststørste lufthavn, når man kommer fra Fyn eller Sønderjylland.
Svar
