@Bryan
Jeg vil foreslå at du sætter dig lidt ind i Ineos strategi. De operer i en udskældt branche, hvor gas og oile er en som del af deres indtægtsgrundlag.
Ineos har en strategi om at gøre deres virksomhed som en “net-zero” virksomhed inden 2050, samt reducere deres udledning med 33% inden 2030.
Hvordan har de tænkt sig det? Ja, de er en af de vestlige virksomheder som investerer mest i hydrogen (brint) samt oplagering af Co2, hvorved deres strategi omfatter en stor omlægning af deres nuværende forretningsgrundlag.
Brint er noget som forskes i her i Danmark og man forventer det bliver løsningen på en række af problemstillinger. F.eks. er der ikke nok lithium i verden til at alle biler kan udskiftes til elbiler. Problemet med brint er at molokylerne er så små, at de f.eks. ikke kan opbevares i en almindelig tank (de vil sive igennem) og stoffet er sprængfarligt. Derfor virker det usandsynligt, at det bliver brugt til biler. Det forventes derimod at blive brugt til skibe (f.eks. Mærsk) og fragtfly på sigt, men mindst ligeså vigtigt til “strømopbevaring”, når der kommer overproduktion fra vindmøller og solcelleparker, så det kan anvendes de dage hvor der er underproduktion.
Når man foretager sådan et forretningsskifte, så handler det om 3 ting: 1) Være med til at skabe et nyt marked, 2) få officielle samarbejdspartnere og 3) vinde offentlige kontrakter.
En vigtig del af at opnå alt dette er branding. Cykelsporten og fodbold er rigtig gode områder at brande sig som global virksomhed. Derfor er købet af United helt sikkert også en del af en deres vækstplan for Ineos og jeg er ikke i tvivl om at Ineos ender på United trøjen en dag i fremtiden.
Det er langt nemmere at vinde nye kontrakter, når hele verden kender din virksomhed og du har en global platform samt taletid i alverdens medier. Det handler derfor ikke for SjR om at United er x, y eller z, værd om 5-10 år, men hvilken værdi det kan tilføre Ineos. Det samme har gjort sig gældende med cykelholdet, det har tjent sig selv hjem på omtale og øget kendskabsgrad for Ineos, hvorfor de har vækstet deres forretning på baggrund af dette.
Det samme gør sig gældende med United. Ja, United er en stor klub, men det er en lille virksomhed sammenlignet med Ineos.