Redigeretman 27. apr 06:51
Selvfølfelig blev det en intens kamp uden chancer, med et hav af frispark og ingen flow i kampen. Det er jo det dommerstanden i Danmark har besluttet sig for at vi skal have, når de igen tillader FCM at lave det ene prof frispark efter det andet, uden at give advarsler. Det er jo helt ufatteligt hvordan der ikke bliver givet et prompte gult kort ved bl.a. situationen på Kevin Yakob i starten af kampen, og da Bravo får en henstilling og begår sit frispark nummer 71 1 minuter efter.
Det er pinligt at se den linje den danske dommerstand har lagt for de her gule kort, som de typisk først begynder at give omkring overtiden. Det betyder at vores modstandere bevidst kan få lov til ulovligt at stoppe alt vores optræk gennem 90 min, kvit og frit, da det ikke giver advarsel. “Den internationale linje” betyder i Superligaen i praksis, at man tillader en masse åbenlyse frispark og at man ikke kan få advarsel de første 10 min af kampen uanset hvad, samt at man skal begå 3 gule kort, før man får 1.
Det er skandaløst at se det niveau de danske dommere lægger for dagen. Ødelæggende for fodbolden herhjemme, at de ikke er på et højere niveau. Især når de i de foregående 3 kampe vi lige har spillet mod FCM, ligeledes har overset et hav af gule kort. Lærer de slet ikke noget? Evaluerer de ikke egne præstationer og taler om dem? Nej, de løber ud og gør det samme igen og er åbenbart super tilfredse mwd det de leverer, imena ingen af de amatører vi har rendende i gult, får nogle internationale kampe, fordi deres niveau er så absurd ringe.
Det er uværdigt for Superligaen.
FCM er AC Horsens med mange penge, destruktiv og dårlig knoldesparker fodbold, hvor eneste formål er at smadre alt flow i kampen. Det fåe de desværre lov til af dommerstanden, som synes det er lige hvad vi gerne vil se. Det er et kæmpe problem, at noveauet og refleksionsevnen hos dommerne ikke er på et højere niveau. Topkampe i Superligaen kommer aldrig til at blive anderledes, før dommerstanden fatter at deres tilgang til de her kampe, er helt gal.