@bruger 155188
Tydeligvis en general mangel på forståelse for økonomi. Gæld i sig selv er ikke noget problem, så længe man kan overholde sine gældsforpligtelser. Dette er hvad FCK, Maersk, Apple, IBM osv. alle gør da de alle har gæld, men som også gælder hovedparten af alle husejere i det danske land.
Problemet for Lyngby er jo netop at de løbende har vist at de ikke kan få en forretning op at køre (læs: har driftsunderskud). Det ligger intet i kortene pt. på at dette skulle ændre sig i Lyngby og gør det også langt sværere men en lavere økonomi i næstbedste række (og hvor det ikke umiddelbart tyder på at de rykker op og dermed også får bedre økonomi). Så derfor er det et langt større problem for Lyngby at have (så stort) underskud når de også kører med løbende driftsunderskud i forhold til f.eks. FCK/Parken som har haft koncernoverskud i fire af de sidste fem år.
Jens westh... Har FCK ikke også gæld eller?
Tydeligvis en general mangel på forståelse for økonomi. Gæld i sig selv er ikke noget problem, så længe man kan overholde sine gældsforpligtelser. Dette er hvad FCK, Maersk, Apple, IBM osv. alle gør da de alle har gæld, men som også gælder hovedparten af alle husejere i det danske land.
Problemet for Lyngby er jo netop at de løbende har vist at de ikke kan få en forretning op at køre (læs: har driftsunderskud). Det ligger intet i kortene pt. på at dette skulle ændre sig i Lyngby og gør det også langt sværere men en lavere økonomi i næstbedste række (og hvor det ikke umiddelbart tyder på at de rykker op og dermed også får bedre økonomi). Så derfor er det et langt større problem for Lyngby at have (så stort) underskud når de også kører med løbende driftsunderskud i forhold til f.eks. FCK/Parken som har haft koncernoverskud i fire af de sidste fem år.