Snak

Mere indhold efter annoncen
Da jeg boede i Japan foretræk jeg også bullet trains over fly. De kører +300 km/t.

i 2027 får de en rute hvor togene kan køre +500 km/t.

Overvej lige hvis vi havde det i Danmark og man kunne tage fra København til Århus på 20 minutter eller København til Aalborg på en time med tog.
Success is temporary loyalty is forever PS: Tag en tur i skoven 🌲 med Bo Henriksen når du er gnaven.
Tak for input - jeg har lært noget i dag :-).

Og ja, døsende medicin er helt rigtigt ikke en mulighed for en fodboldspiller. Lad os håbe, behandlingen hjælper!
En ærlig snak fra den gode Lind. Håber hans terapi vil hjælpe. Det vil sige at han overvinder flyskrækken. Togture med skift på 23 timer kan næppe være en fordel. Ellers foreslået som Desrou… Skriv gerne en meget laaaaang kontrakt med SIF! Du kunne blive den nye Christian Duus, som tog alle med storm, var på diverse U-landshold og som blev i SIF hele sin karriere :-)
Derfor er der uppers og downers :-)

Ellers må SIF/Lind se lidt "A-team" - der løses problemet om flyskræk på mange spændende måder
"It has yet to be proven that intelligence has any survival value" ACC
Mon ikke nogle af de aktive stoffer i de ´uppers´ er på noget dopingliste ;-)
Silkeborg IF - hvilket har dyrket en resigneret accept i mit væsen over mange elevator-år
Mere indhold efter annoncen
Annonce
Jeg har også flyskræk, men det hjælper at minde mig selv om at fly er den absolut sikreste måde at transportere sig på. Det er langt farligere med bil eksempelvis.
Manchester United siden 92, GF siden 96. 50+1 er vejen frem.
Jeg har meget, meget mild flyskræk. Som så mange andre vil jeg tro. Ved take-off og landing og ved turbulens banker hjertet bare hurtigere. Det hjalp mig meget, da en pilot forklarede, at et fly i luften simpelthen ikke kan "falde ned". Det virker bare ikke sådan. Turbulens skal man tænke på, som hvis man puttede et lille legetøjsfly i en skål gelé. Man kan ryste skålen, og se flyet vibrere i geléen, men flyet kan ikke af den grund falde ned til bunden. Det tænker jeg på hver gang, og det hjælper. Omend den gang vi tog tre forsøg på at lande i en storm i Cork lufthavn, der virkede det sgu mere som en RyanAir pilot der ikke havde lyst til at omdirigeres til Shannon lufthavn, end god sund fornuft :-D
Silkeborg IF - hvilket har dyrket en resigneret accept i mit væsen over mange elevator-år
@common sense

Jeg tænker helt sikkert, at de må være tur/retur på 23 timer.

Fra Silkeborg til Ceske Budejovice kan gøres på 15ish timer, hvis man er med tog hele vejen. Inklusive ventetid i Flensborg og Prag.

Men mon ikke det var timet, så han kunne køre med resten af holdet fra Prag, da de landede. Og så er det vel omkring 11-12 timer i tog hver vej.
Vi er ikke gode til fodbold i Nordjylland
23 timer for at komme til Prag.. burde han ikke også få hjælp til at komme togbilletter?
@Tagdetnuroligt

Jeg har set en del "Air Crash Investigation/May Day" afsnit, da min tandlæge bruger det til at aflede ens tandlægeskræk... der er jo værre ting i livet end at få fjernet visdomstænder ;-)

Her siger de, at stort set alle uheld sker ved starten/landingen, men yderst sjældent under selve flyveturen, Netop, hvad du påpeger.
Annonce