Snak

Med din stærke kognitive modenhed skulle man da ellers forvente at du måske havde et snert af empati eller evne til at sætte dig i andres sted.

det er ikke så tit man hører en snert af skuldertræk som noget normalt over vanvidskørsel og samtidig bede om mere empati.

Du er med på hvor mange trafikforseelser med alvorlige skade og drab der er i trafikken, ik’?

Du er med på hvor mange trafikforseelser med alvorlige skade og drab der er i trafikken, ik’?

Det er jeg, men jeg er også bekendt med at i begge tilfælde var der ingen ofre, spiritus eller anden form for påvirkning involveret. Så måske man skulle vise lidt forståelse for 2 teenagere i alt for dyre biler fra meget anderledes kulturer?

Nu bor jeg selv under 1 km fra begge strækninger, og jeg kan sagtens forstå, hvorfor man kunne blive snydt af forholdene og køre for stærkt. På den strækning, hvor Huescas blev taget er der 4 spor i hver side og man måtte køre 80 km/t for nogle år siden. Det er formentlig den mest bilvenlige strækning i hele Københavns Kommune.

Det undrer mig bare at nogle mennesker, som end ikke bor i København eller har nogen form for indsigt i området vælger at kommentere så overlegent. Jeg kunne f.eks aldrig drømme om at kommentere på det, hvis en spiller fra en jysk klub var blevet taget for vanvidskørsel i Jylland, fordi jeg ingen indsigt eller forudsætning har for at kommentere.

Faktum er at der på begge strækninger er dårlig skiltning og det er alment anerkendt som "fartfælder" i København blandt bilister. Forholdene snyder helt vildt og ingen vil nogensinde gætte på at fartgrænsen er på 50 km/t på begge strækninger. Det giver anledning til at tro at den dårlige skiltning er et bevidst valg af kommunen, så man kan få lidt penge i kassen.

Jeg troede at han fik en måneds løn i bøde….

Forholdene snyder helt vildt og ingen vil nogensinde gætte på at fartgrænsen er på 50 km/t på begge strækninger. Det giver anledning til at tro at den dårlige skiltning er et bevidst valg af kommunen, så man kan få lidt penge i kassen.

Jeg læste engang, at hastighedsbegrænsningen havde noget at gøre med miljøhensyn, og i mindre grad trafiksikkerhed. Ved ikke om det passer.

Nu bor jeg selv under 1 km fra begge strækninger, og jeg kan sagtens forstå, hvorfor man kunne blive snydt af forholdene og køre for stærkt. På den strækning, hvor Huescas blev taget er der 4 spor i hver side og man måtte køre 80 km/t for nogle år siden. Det er formentlig den mest bilvenlige strækning i hele Københavns Kommune.

Det undrer mig bare at nogle mennesker, som end ikke bor i København eller har nogen form for indsigt i området vælger at kommentere så overlegent. Jeg kunne f.eks aldrig drømme om at kommentere på det, hvis en spiller fra en jysk klub var blevet taget for vanvidskørsel i Jylland, fordi jeg ingen indsigt eller forudsætning har for at kommentere.

Fedt at du ved, at dem der kommenterer ikke bor der eller har indsigt i området. Kan man ikke kende området, hvis man holder med en anden klub?
Jeg har kørt der i flere år, og det har aldrig været tilladt at køre der med 80 km/t. Ingen grund til at overdrive.
Jeg medgiver, at vejen "indbyder" til mere, men det ændre ikke på, at man skal overholde lovgivningen. Der er ikke dårligt skiltet. Det er inden for bymæssig bebyggelse - det håber jeg ikke, at du er i tvivl om - og der må man køre 50 km/t med mindre andet er angivet. Det ved man, hvis man har taget kørekort i Danmark.
Hvis man kommer som udlænding og skal køre bil i Danmark, så sætter man sig ind i reglerne. Jeg tror ikke på, at politiet i Frankrig ville lade mig slippe med en advarsel, hvis jeg kørte mere end dobbelt så stærkt som det tilladte igennem Paris´ gader. Så ville straffen formentlig være præcis den samme som en franskmand ville få.

@Quazz jeg bor også i området og er slet ikke i tvivl om hastigheden ikke er +100 og at den aldrig har været det.

Ofre eller ej, så er det jo vanvittigt kørt. Lagt oveni at han er ung og uerfaren + ikke kender området ligeså godt som en der har boet i området ilgeså godt+ en kollega lige har været igennem hele møllen, så er det mildest talt snotdumt.

Jeg har kørt der i flere år, og det har aldrig været tilladt at køre der med 80 km/t. Ingen grund til at overdrive.

Det var tilladt at køre 80 km/t inden alle hotellerne og Fisketorvet blev renoveret. Det er mange år siden, den er så siden da flere gange blevet nedsat med 10 km/t til de 50 km/t. Det er ikke mange år siden at man måtte køre 60.

@quazz: “nogle år siden” bliver til “en del år siden”. Det understreger bare mit argument om at du overdriver. Jeg har kørt der siden slut 90’erne og man har ikke måtte køre 80 i den periode. Jeg vælger at tro på, at folk godt ved det nu. Bevares, jeg erkender at man kan komme til at køre lidt for stærkt, men hvis man kører over 100 km/t, så ved man godt, at man pisser på færdselsloven.

Der er masser af lyskryds med fodgængerovergange og cykelsti lige ved siden af kørebanen på de strækninger, så jeg forstår ikke, hvorfor du har behov for at komme med undskyldninger for dem, quazz. Ja, de er unge, og deres hjerner er ikke færdigudviklede endnu, men det ændrer ikke på, at det er vanvittigt.

Der er godt nok også et stykke fra 60 til over 100, så det er en voldsom søgt undskyldning. Der er en tilkørselrampe fra Fisketorvet lige efter broen, og der er elendighed udsyn for dem der kører på, så 50 km/t er den helt rigtige hastighedsgrænse der.

Og til dem der synes loven er tåbelig og begrænser ejendomsretten, eller hvad det nu er, hvordan vil i så prissætte de liv der bliver tabt pga. den form for kørsel? Antallet af forseelser er faldet betydeligt siden loven blev indført, og hurra for det. Loven er til for at beskytte alle dem der ikke er pakket ind i kompressionszoner og airbags, ikke de idioter der ikke kan finde ud af at køre efter reglerne.