Snak

@ NPL

Nu ikke forvirre med fakta..

Man ved jo selvfølgelig aldrig med fagforeninger, men tror næppe de ville bakke bakke op hvis det ligefrem kostede jobs, som det blandt andet nævnes i rapporten, men nuvel, fin fremstilling. Dog ikke helt overbevist om deres neutrale holdning, som de ligesom center for American progress hævder at være.

http://www.ilr.cornell.e…e/sponsors/

Men som sidst vi "snakkede" sammen må man blot erkende informationerne der er til rådighed vinkles og smøres fra begge sider af hegnet.

Hehe, nu er en rapport fra et universitet pludselig lighed fakta? Ja, desværre er det hvad folk tror i disse dage.

Soldat, det er lidt skuffende at du begyndte hele denne KXL debat med at citere en artikel fra den hoejreorienterede Heritage Foundation -- hvori jobstallene kom fra den yderst tvivlsomme og siden dementerede Perryman report -- og at du nu ikke vil anerkende en universitetsrapport der modsiger din kilde. Ikke pga. indholdet, men fordi du tvivler paa universitetets neutralitet.

Ironien faar mig til at tro du bare troller.

Ville være underligt at Hoffa og Co tilsyneladende bakker op om projektet hvis det skulle koste arbejdspladser, og derfor tvivler jeg på den konklusion.

Som skrevet tidligere er det svært at bedømme rigtigheden af disse rapporter med mere, som din tidligere kilde på området da de også har et ærinde som den anden side af salen.

Som skrevet tidligere er det svært at bedømme rigtigheden af disse rapporter med mere, som din tidligere kilde på området da de også har et ærinde som den anden side af salen.

OK, hvis vi saa siger at ingen ved hvilken rapport er den "rigtige," hvorfor skal KXL saa bygges med det samme? Hvorfor ikke vente og lade indenrigsministeriet studere projektet naermere? Eller lade TransCanada finde alternative ruter til deres olieroer? Udover de kommende valg, what´s the rush?

Job eller ej, det er vel sagtens en fordel at forsyne sig selv med olie, ikke mindst i disse tider, istedet for at bruge store summer på at få den hentet langvejs fra eller bakke op om f.eks Venezuela som jo har flere fællesinteresser med Iran end med US.

Olien fra KXL er ikke beregnet til at blive solgt til USA, men raffineret i Texas og solgt videre til andre lande. Og fra energiministeriet lyder det at USA vil importere den samme maengde olie fra Canada over de naeste 20 aar lige meget om KXL bliver bygget eller ej, fordi Canada ikke engang har produktionskapaciteten lige nu til at fylde de eksisterende olieledninger med nok olie.

Saa olie vil blive importeret fra Venezuela i flere aartier, ligemeget om KXL bliver bygget.

http://throughagreenlens…-tar-sands/

http://www.transcanada.c…cts_kxl.pdf

Så kan vi selv vælge hvilken version der passer bedst ind i vores politiske billed.

Man kunne eventuelt lave lidt research og danne sin egen mening.

http://www.keystonepipel…ftAccpt.pdf

http://cdn.theatlantic.c…_Report.pdf