Snak

Voldsomt af Astana. Rosa kan godt blive en dygtig rytter. Sidste år kørte han rigtig flot, men han har desværre ikke kunnet ramme niveauet i år. Boom bliver vel kaptajn på brostenene, hvor Astana ikke er voldsomt stærke. Sanchez har jeg ikke specielt meget fidus til på World Touren længere, men han kan nok godt få raget et par sejre til sig.

Sanchez og Rosa har i hvert fald mildest talt været gennemsnitlige på et lavere niveau end World Touren, så det er et par ret interessante transfers.

Boom skal nok blive farlig.

Bouhanni bliver farlig næste år. Cofidis har også hentet Ahlstrand og van Stayen, som bør være gode i et leadout tog.

De opruster generelt voldsomt, hvilket selvfølgelig hænger sammen med den økonomiske indsprøjtning der blev nævnt, da nogen herinde tvivlede på deres evne til at tiltrække netop Bouhanni.

Han kan dog være nok så hurtig, for han vinder ingen spurter når han skal starte fra 20. position.

Ahlstrand har jeg aldrig set det store lys i hos Giant.

Ud over ham(og van Stayen)har de også hentet Dominic Rollin, Turgis(fra Europcar), Kenneth Vanbilsen(også fra Topsport Vlaandern, som van Stayen)og Stephane Rossetto.

Og nu bliver Sebastian Lander så også ledig. Spændende om han stadig er aktuel på World Tour-niveau eller om han skal hjem og vende et år eller 2.

Indtil videre kan han i hvert fald arkiveres under "dem der ikke rigtigt slog til".

Ja Lander kan stille sig op i køen, af stærke danske ungdomsryttere, der ikke har slået til. Jeg synes nu også han viste at han ikke var helt deroppe, allerede inden han vandt DM. Havde da håbet at DM titlen kunne have givet ham et spark i den rigtige retning, og det virkede da også som et spændende valg, da han skrev med BMC.

Astanas projekt virker spændende må jeg sige. Lars Boom er en super signing for dem.

Sur røv at Lander ikke blev til mere i første omgang. Jeg har dog generelt haft svært ved helt at se hvad han skulle blive til. Han er vel først og fremmest sprinter. Virker ikke synderligt solid, men også langt fra hurtig nok til at være relevant i World Tour sammenhæng.

Alex Rasmussen vandt i øvrigt et par etaper i Polen her i går og forgårs. Ikke, at det er super interessant :)

Problemet med Ahlstrand og Van Stayen er, at de nok ikke har super meget erfaring i at køre leadout. Ahlstrand har selvfølgelig kørt i toget hos Giant, men har også kørt for sig selv i mindre løb, hvor Van Stayen primært har haft en fri rolle.

Jeg synes jo netop at Ahlstrand har den erfaring man må kunne forvente af en så ung rytter. Han er jo altså kun 24 år og har bl.a. slået Bouhanni, Lobato, Feillu og Nizzolo. Så topfarten er også aktuelt interessant for en Bouhanni.

Enig omkring van Stayen, men han har om ikke andet en rigtig fin evne til at køre semigode resultater hjem alene. Så ham kan man jo potentielt også bruge uden de andre. Han har haft en flot sæson hvor han bl.a. blev nr. 4 i de nationale mesterskaber. Han og Vanbilsen skal nok blive en interessant duo i de mindre brostensløb i øvrigt.

Jeg har sgu lidt svært ved at få øjne på hans erfaring, især hvis det handler om at køre lead out. I år har han i langt højere grad fået chancen selv - godt nok i ligegyldige løb. At han i Sarthe vandt en etapesejr er ikke noget der får mig til at se det store lys i ham.

På samme hold er han jo langt efter Nikias Arndt og Luca Mezgec, der er i godt samme aldersgruppe. Og jeg synes heller ikke han eksempelvis er bedre end van Rensburg.

Men ingen tvivl om at det er et spændende projekt. Mit problem er, som nævnt, at der ikke er nogen til for alvor at hjælpe Bouhanni. Soupe er en god pilot(og en god ven), men jeg tvivler på han kan placere Bouhanni, så han kan danse med de helt tunge. Han kan selvfølgelig altid skubbe lidt til Greipel, så forsvinder han nok.