Snak

Selvfølgelig kan de ikke sammenlignes direkte - Alex Rasmussen har jo også haft mange flere sæsoner til at levere på WT-niveau. Men han har ikke slået til, hvilket allerede stod klart efter tiden på HTC, ikke først efter karantænen. Det har Brian Holm også flere gange været inde på, hvor han især har slået ned på hvor useriøs Alex Rasmussen var(eller er).

Favorithistorien er selvfølgelig hvordan HTC-bussen engang måtte vende om, fordi Rasmussen havde glemt sin cykelcomputer på et hotel.

Edit. Dario Cataldo tager til Astana fra næste sæson. En af mine favoritryttere, men endnu en der ikke helt har levet op til sin hyre i sin tid på Team SKY.

Så er storebror Iglinsky også blevet taget for EPO.

Hvis jeg husker MPCC-reglerne(som Astana jo er medlem af)korrekt, så burde Astana faktisk stoppe med at stille op i cykelløb, indtil mindst en af sagerne er afgjort.

Men jeg er usikker på om lillebror Valentin allerede har indrømmet(eller alternativt modtaget svar på sin B-prøve).

Så kan Nibali vel se frem til også et få et LBL på cv´et?

Argh, prøven er afleveret 1. august i år.

Nårh, ja klart.

Den kunne dog lige så godt være taget i april 2012. Jeg synes at hans sejr lugtede en smule allerede dengang og endnu mere nu, medmindre B-prøven viser sig at være negativ, selvfølgelig.

Det gør den med 99,9% sikkerhed ikke. Ikke når det er EPO.

Jeg er efterfølgende blevet i tvivl omkring MCPP-reglerne. Veloropa siger det blot er 2 doping-tilfælde på en sæson, der gør at man skal suspendere holdet - hvor jeg troede det var 2 aktive doping-sager.

Men så kan de sådan set bare lade storebrors sag køre - og ikke fyre ham, som de gjorde med lillebror - da der næppe foreligger en B-prøve inden sæsonen er ovre.

On another note..

Tdf til Thailand
http://sporten.tv2.dk/20…-tour-etape

og det er så ikke engang som startby/land. Det lyder som en and men man ved aldrig hvor mange penge de kan friste med.

Det kan ikke være andet end en and.

Det burde i hvert fald ikke kunne lade sig gøre allerede i 2015. Jeg kan ikke se hvordan man skal kunne klare det uden at de er startland - et forsigtigt gæt er at det tager 10-15 timer at flyve fra Frankrig til Thailand, og derfor skal der være hviledag dagen inden og dagen efter - og eftersom Utrecht allerede har betalt en bondegård for at være startby i 2015, burde det være en and.

I hvert fald i denne omgang.

I denne artikel siger de så 2016
http://www.bt.dk/cykling…land-i-2016

jeg er vild med dette citat "Vi er endnu ikke sikre på, hvor mange etaper vi skal holde - om det bliver en, to eller hele løbet."