Snak

http://live.cyclingnews.com eller http://www.letour.fr/le-…s/live/aso/

Som min kone sagde til mig efter dagens etape: "I morgen skal vi ikke se, men sove Tour de France". Jeg er tilbøjelig til at give hende ret, og jeg var ellers cykelfanatiker udover det sædvanlige indtil for 4-5 år siden.

Gassen er gået lidt af ballonen de senere år, og så hjælper det ikke at Froome er så stærk, at det allerede synes afgjort. Men jeg tager hatten af, det er virkelig flot kørt.

Men nu vil jeg gå i seng og se frem til morgendagens ferielur på sofaen med Jørgen Leths hypnotiserende stemme som lydtapet.

Der er forskel på at være cykelfanatiker og så Tour de France fanatiker. Du lyder til at være i den sidste kategori, for hvis du for alvor mener at gassen er gået af ballonen, sådan generelt, de sidste 4-5 år så MÅ det bunde i at du ikke ser ret mange cykelløb. 2015 har været en fænomenal sæson med fuldstændig sindssyg god cykelløb. Nærmest hele sæsonen igennem har været præget af god og seværdig cykling.

Tak tobi!

Nu går folk i koma over Froomes watt-tal i går, men er der nogen som kan forklare mig det absurde i disse watt-tal? Fordi sådan som jeg forstår det, så trykker ikke alle sammen samme watt-tal – altså hvis jeg og en anden trykker samme watt-tal ud igennem cyklen, betyder det vel ikke at vi når lige langt på cyklen?

Nej, for med i ligningen skal den respektive vægt også.

Derfor er det også, i hvert fald ved bjergkørsel, langt mere interessant at se på w/kg. Og her er Froome (og mange, mange andre) voldsomt suspekte.

Som jeg har skrevet i dopingtråden, så er Froomes watt/kg-tal fra i går ikke specielt voldsomt. Han sidder i læ det meste af vejen og skal først selv arbejde de afsluttende kilometer, hvorfor 6.01 w/kg ikke er noget særsyn. Der det bliver suspekt er, at han kan holde det niveau i 40 minutter.

Edit. Jeg vil gerne lige understrege, at jeg ikke tilhører dem, der mener at w/kg-tal alene er nok til at påvise doping.

Hvorfor er w/kg det mest interessante? Fordi det kræver mere at træde mange watt ud jo mindre man vejer eller hvordan skal det forstås? Altså at lidt tungere rytter kan mase flere watt ud sådan general speaking?

Med de 40 minutter – er det fordi han kan holde sig på maxpuls i 40 minutter? Fordi det lyder da også en anelse voldsomt – særligt for en der knap kan holde maxpuls i 40 sekunder.

Det er ganske rigtigt fordi det er nemmere at yde mange watt, hvis du vejer eksempelvis 90kg. Der vil jo være mere vægt at trykke med.

Watt/kg er interessant, fordi det siger noget om den maksimale ydeevne og gør det nemmere at sammenligne præstationer, rytterne imellem (selvfølgelig forudsat tidsmåling og deres vægt er korrekt).

Man behøver ikke ligge på maxpuls i 40 minutter, for at yde eksempelvis 6 w/kg - eller sine maksimale watt. Men de tests jeg kender til, bruger altid kun 5, 10, 30 og 60 minutters intervaller og mit (uprofessionelle) gæt er, at 6,01 w/kg er meget i 40 minutter, især når det er på et bjerg. Det er, i hvert fald for mig, ikke så interessant om Chris Froome kan yde eksempelvis 1000 watt i et par minutter, fordi det kan jeg nok også næsten - men det er interessant, hvis han kan trykke eksempelvis 6.7 w/kg ud i 20 eller 30 minutter. For det er der meget få der kan.

Men grunden til, at jeg synes man skal være på vagt overfor den slags udregninger er (ud over de geografiske og vægtmæssige unøjagtigheder), at der ikke i udregningen ikke tages speciel højde for vejrforhold og om det foregår ved drafting (altså at sidde på hjul), så vidt jeg husker.

For det første er der en vis fejlmargin ved måling af w/kg. Jeg så en, der havde målt Froome til 6,01 w/kg havde stigningens længde til 14,7 km, mens en anden havde målt (og taget tid) fra 15,1 km.

Lentini, hvad mener du med, om han kan holde sin maxpuls i 40 minutter? Selvfølgelig kan han ikke det.

Og ja, man er nødt til at tage vægten med i beregningerne, når det går opad. Cancellara kan jo trykke mange flere watt af op af sådan en stigning end Quintana, men kommer han hurtigere op?

Kwiat, Hagen, Westra og Bob Jungels afsted, men Cannodal vil ikke lade dem køre.

De er hentet igen.

Edit. Og en første time med 48 i snit, hvor det indtil videre kun er gået opad. Den kommer til at gøre ondt.