Snak

Mere indhold efter annoncen
Og av, av, av, jeg har lige set en profil af 17. etapes afsluttende stigning(er). Det er, basalt set, Alpe d´Huez stablet ovenpå sig selv, med en syv kilometer nedkørsel imellem de to stigninger. 23 kilometer i alt med en stigningsprocent på 8. Og de sidste tre kilometer er de stejleste af det hele. Det ser modbydeligt ud.
Tredje etape slutter på en 8% stigning i Cherbourg.

Interessant skifte i bjergkonkurrencen, i øvrigt. Den gider man åbenbart ikke at favoritterne vinder længere.
I do it like Forrest Gump. When they told him to run, he ran. When they tell me to win, I win.
Interessant skifte i bjergkonkurrencen, i øvrigt. Den gider man åbenbart ikke at favoritterne vinder længere.


Forklar?

Hva kan jeg hjælpe med hr. Andresen??
Sidste bjerg på dage, der ikke slutter opad, giver også dobbelt point. Man har i øvrigt valgt at holde fast i bonussekunder på stregen.

Og ganske enig, etapen til Emosson ser rigtig ubehagelig ud.
I do it like Forrest Gump. When they told him to run, he ran. When they tell me to win, I win.
Finhaut Emosson var afslutning i 2014´s Dauphine, Westra vandt foran Trofimov og Selin. Contador var bedst blandt favoritterne, 20 sek foran Froome.
Mere indhold efter annoncen
Annonce
Vil man have et overblik over så godt som alt, der er at vide om Tour-ruten so far, kan Inrngs overblik anbefales:

http://inrng.com/2015/10/2016-tour-de-france/

Femte etape ser også fed ud. Jeg elsker personligt Massif Central. Kan især huske hvordan Armstrong altid var nervøs for etaperne i det område.
I do it like Forrest Gump. When they told him to run, he ran. When they tell me to win, I win.
Tak pref. Ledte efter noget i den stil.
Tredje etape slutter ikke i Cherbourg, det er anden etape. Tredje er i Angers.
Ah, derfor det ikke rigtigt gav mening, da jeg gik det igennem heller.

Beklager.
I do it like Forrest Gump. When they told him to run, he ran. When they tell me to win, I win.
Er det rigtigt at man på 15. etape kører en lang nedkørsel, for derefter at køre halvt op af bjerget og så ned af samme nedkørsel igen? Giver det ikke en masse potentiel støj med alt fra sammenstød til hjælperyttere der holder og venter på at kaptajnen skal ned anden gang?
A good friend will help you move. A really good friend will help you move a body.
Annonce