Snak

Jo, det var samme styrt som Matthews, og de to havde kørt sammen på et tidspunkt bagved. Og ja, man kan vel godt diskvalificere ham jf. Nibali-sagen fra Vueltaen. Spørgsmålet er nok, om man synes, der er tilstrækkeligt med beviser.

Nej, selvom hans Strava-fil viste et eller andet vanvittigt, så skal man dælme have store kommisærnosser, hvis man fratager en sejr på baggrund af det.

Det er i øvrigt ved at være lidt af en sæbeopera. De italienske medier kan helt tydeligt ikke tåle at en franskmand vandt deres elskede løb og en belgisk kommisær skulle eftersigende have røbet, at det var Cofidis-lejren, der fik rygtet om Demares lift sat i søen.

Demare har (gen)uploadet sin Strava-fil og den ser ok ud. Der er et enkelt kort sted med 70 i timen, hvor han samtidig ikke har kadence, men det er formentlig en sticky bottle (som FDJ-lejren også allerede har indrømmet). Resten ser ud til at være ok, når man tænker på, at han sad hos Bling og at Yates på Twitter har fortalt, at han kørte omkring 54 på toppen af Cipressa.

Og dagens fedeste nyhed:

Carlos Betancur er udtaget til Dvaars dor Vlaanderen, E3 og Gent-Wevelgem.

Der må være tale om noget virkelig hård træning eller også prøver Movistar at forvirre fjenden.

Det er også lidt unfair at straffe på baggrund af Strava-data, når det ikke er alle, der bruger det. Men det er da lidt pudsigt, at han har KOM på Cipressa, og så samtidig er så frisk i resten af løbet, og ligeledes er det mærkeligt, at Matthews ikke også kom op lige så hurtigt som Démare, hvis franskmanden havde gjort det på lovlig vis. Men der bliver nok ikke gjort mere ved sagen, trods alt.

I dag begynder Volta a Catalunya, og det er et vanvittigt felt, der har fundet vej til det nordspanske. Contador, Froome, Quintana, Aru, Porte, Tejay, Bardet, Rodríguez, Zakarin, Gesink, Pozzovivo, Chaves, Dumoulin, Urán, MA López, Thomas, Poels, D Martin, Barguil, Meintjes, Hesjedal, Kelderman, Kruijswijk, Roglic, Woods, Frank.....

Og der er godt med bjerge på programmet.

Enig, kørslen ser skam suspekt ud og ni sekunder med 70 i timen er en sticky bottle der vil frem i verden. Især opad, mens man jagter feltet.

Til Demares forsvar, så var Bling noget mere medtaget. Det har helt sikkert påvirket, men jeg synes også det er en nærliggende tanke, at han virkede noget mere frisk, selvom de blev stoppet samme sted.

Jeg kan nu ikke lige finde det punkt, hvor han kørte 70 i timen. I hvert fald ikke op ad Cipressa? Jeg synes faktisk, det ser forholdsvist normalt ud på hans Strava - det går stærkt, men der er bestemt ikke anledning til at fælde ham på det. Selvfølgelig mangler der en power-kurve, men altså...

Nej, det er heller ikke foregået på Cipressa. Jeg tør ikke sige om det er præcis 70 i timen, men der er et hul på ni sekunder i hans kadence, hvor farten stadig er meget, meget høj.


Det sker nogle kilometer før Cipressa, men det har han som sagt selv indrømmet var drafting eller en sticky bottle.

Ja, okay, nu kan jeg finde det. Det ser dog også ud til, at der er en smule faldende terræn (men det er dog ikke så stejlt, at man kan opretholde 63 kilometer uden at træde). Når man ser hans data, kan det undre, hvad Tosatto og Capecchi syntes, de havde set.

Ærgerligt med pletter på Demares sejr, for han kom sgu ellers ud af ingenting.

Gaviria kunne have fået et monument i sin første start. Er der kommet en forklaring på hans styrt.
Sagan sad, hvor han skulle, men hans chancer røg i styrtet, og da det større felt kom op bagfra.

Cancellara ser umådelig stærk ud inden brostensløbene, og jeg tror sgu, han laver det helt store nummer i både Flandern og PR.
Til gengæld forstærkede Kristoff mistanken om, at han ikke er helt på sin absolutte top.

Med hensyn til Gavirias styrt, så skyldtes det, at han var en smule ukoncentreret, fordi han begyndte at tænke på spurten, så han havde sat sig på hjul af Van Avermaet på en forkert måde - det vil sige, at da GVA trak mod højre, ramte hans baghjul Gavirias forhjul, og det gjorde, at han styrede. Men man skal selvfølgelig ikke have sit forhjul ved siden af forankørendes baghjul, samtidig med at man kører og tænker på noget andet...