Snak

Nibali er da nok favorit, men sidste år i Touren var han heller ikke flyvende dagen efter sit store nummer på La Toussuire.

Han havde så også en punktering lige i bunden af Alpe d´Huez, men tabte selvfølgelig også en del tid opad stigningen. Han havde dog ikke rigtigt noget at køre efter den dag.

Og du har ret, man kan finde argumenter for hver af Nibali, Chaves og Kruijswijk som vindere, så det bliver stort i morgen. Astana prøver nok noget vildt og feltet kan godt blive splittet på den første stigning. 8,3 % de første 7 km. Jeg bliver i hvert fald ikke overrasket hvis Kangert/Fuglsang prøver noget der.

Det ved jeg godt, men han kunne jo slet ikke køre samme fart som de bedste op ad Alpe d´Huez. Men det kan selvfølgelig skyldes, at han tidligt indså, at Valverde havde en god dag, og at han aldrig ville kunne komme forbi ham og nå podiepladsen.

Det er sjovt, fordi du både negligerer Nieve og ikke tager højde for etapens udvikling eller at udbrydere jo ofte slår klassementfolk på etaper som denne, Caroe.

Nieve ender også med at køre fra Valverde og Majka. Det er sgu også ret sjovt.

Og jeg kan sagtens fortælle dig hvorfor folk synes det er ærgerligt, at Nibali ender med at vinde. Ud over at være en af feltets absolut største klynkere, kører Nibali på Astana, som folk ikke har ret meget tilovers for.

Og så er der sikkert også en del, der ikke gider at det ´altid´ er storfavoritten, der vinder. Især når et par af konkurrenterne virker mere sympatiske udadtil.

@Sotd

Nu mener jeg så det er at tabe det hele, når man fører løbet med 3 min. inden 19. etape og så ikke ender med at vinde. Det var i hvert fald det jeg mente med mit 1. indlæg.

Hvis Caroe har ret med hensyn til Kruijswijks tab på 1.20 på den sidste stigning, så har ham ramt bunden ca. 2.45 efter Chavez. Så havde han altså været over 3 min. efter, hvis han ikke havde fået hjælp af Verona og Jungels. Læg dertil, at han var startet stigningen helt oppe i rødt felt, modsat Chavez, der ingen føringer tog efter de kom ned fra det tekniske stykke. Vi ved reelt ikke, hvor meget Kruijswijk har slået sig. Men uanset hvad, så kan jeg ikke se, hvordan han skulle have beholdt trøjen, hvis han havde skulle køre hele dal stykket uden hjælp.

Den indlagt spurt giver faktisk kun 8 point og ikke 10 som jeg troede. Lige som en 4. plads i mål kun gav 7 point. Altså kan Ulissi faktisk slet ikke nå Nizzolo selvom han rydder bordet imorgen.

Hvor bliver jeg i øvrigt irriteret, når jeg ser Pirazzi sidde og trække for Nibali. Gad vide, hvad han er blevet lovet. Skulle nogen have haft gaver på sådan en etape, så burde det sgu have været Kruijswijk. Rart at se Boswell havde format til at give ham en lille hånd.

Movistar syntes også det var pudsigt, som Nibali-gruppen pludselig fik ekstremt meget fart på (læs: Der var mange motorcykler foran, og Nibali er italiener), da Valverde var lige ved at komme op.

Rolf - og sikkert mange andre - gættede jo med det samme på en kontrakt på Bahrain-holdet, men så vidt jeg ved, har Pirazzi også kontrakt på Bardiani i 17.

Man skal selvfølgelig ikke afvise at oliepengene køber ham fri, men min første tanke var, at Nibali nok ligger et godt ord ind i forhold til en OL-plads.

Og ellers er det ´meget normalt´, at landsmænd hjælper hinanden på tværs af hold.

Ikke at jeg er uenig. Det var lidt øv at se - især fordi han førte fuldt og ikke bare gik med rundt.

Nibalis gruppe og Nibali selv fik pace i flere omgange, vil jeg mene.

Ellers holder man heller ikke cyklen på stor klinge på 7-9% stigning.

Men fred være med det. Det er en del af gamet i Italien.

Ja, men det kostede Valverde en potentiel Giro-sejr. Var han kommet op, havde han jo ikke tabt halvt så meget, som han endte med at gøre.

Så det er noget fis, at sådan noget foregår, og det skal simpelthen stoppes, hvis de vil internationalisere sig.

At Pirazzi hjælper Nibali, kan jeg ikke hidse mig så meget op over, selvom det selvfølgelig er utroligt træls, specielt når han kører så hårdt på. Som Pref skriver, er det meget normalt, at rytterne hjælper hinanden på tværs af hold pga. personlige forhold, nationalitet osv. Colombianerne plejer også at være flittige til at hjælpe lidt til, hvis de har en landsmand i en god position, og jeg er sikker på, at Contador også har fået lidt hjælp andre steder fra engang i mellem.

Det er til gengæld møgirriterende, at hjemmefavoritterne bliver pacet af motorcyklerne. Det sker jo gang på gang. Jeg lagde ikke lige mærke til, at Nibalis gruppe fik pace nede i dalen (men det gjorde de sikkert), men da Nibali satte Chaves, var motorcyklen i hvert fald ret tæt på.

Var det ikke også Pinotti, der vandt enkeltstarten i giroen for et par år siden og blev beskyldt for at blive pacet gennem det meste af turen?