Snak

Hvis man tager sidste års LBL, så var top 23 (som var inden for 12 sekunder) præget af ryttere med enten sine force i bjergene eller korte stigninger.
Jeg vil give Pref ret i, at Sagan vil få det hårdt i LBL, for der bliver godt nok kørt mange højdemeter.

Sagan ville med garanti også gerne have vundet OL på landevej, men her fravalgte han pga ruten, der netop var på 4000 højdemeter. Nu kan man selvfølgelig ikke sammenligne en-til-en, og stigningen ved OL var djævelsk.

Jeg glemte helt at nævne yderligere en rytter: Fabio Felline. Han har potentialet til det hele (Paris-Roubaix bliver dog problematisk), men han har bare frygtelig svært ved at få sit gennembrud. Jeg tror dog, det godt kunne komme i år.

Og i samme åndedrag kunne man nok nævne Sonny Colbrelli. Han er på WorldTouren for første gang i år, men han skal også hurtigt op i eliten, hvis han skal nå det.

Og det bliver jo lidt akademisk, for i første omgang skal de jo bevise, at de har klassen til i det hele taget at vinde et monument. Og det kan jo tage lang tid for selv den bedste (for ham tog det jo lidt over seks år som professionel).

Hvis jeg lige må forsvare mig med hensyn til LBL, så vil jeg sige, at det ganske vist på papiret er et frygtelig hårdt løb, men faktum er altså bare det, at det de senere år ikke har været specielt selektivt. Og hvis der er 25 ryttere samlet i bunden af Saint-Nicolas, så vil Sagan altså være der.

Og da vil han have haft ti kilometer til at komme sig oven på Roche-aux-Faucons, og så skal der altså noget ekstraordinært til at sætte ham på Saint-Nicolas. Herefter kan det selvfølgelig begynde at knibe, og jeg tror ikke, han ville have overskuddet til at lave en Valverde-2015-afslutning.

Det skal i øvrigt siges at den brostensbelagte Rue Naniot er røget ud igen. Det er både godt og skidt for Sagan, for selvfølgelig passer en brostensbelagt stigning ham godt, men jeg er ikke sikker på, at han ville være den første til at ønske sig flere højdemeter i finalen.

Sidste års udgave var dog også særlig på grund af den hårde modvind, der umuliggjorde ethvert forsøg bare lidt langt ude fra, så at der var 23 ryttere inden for 12 sekunder skal nødvendigvis ses i det lys. Men jeg tror bare, at når Simon Gerrans har kunnet vinde løbet, så kan Sagan også.

Og så skal det selvfølgelig også siges, at det er muligt, at hans blotte tilstedeværelse i løbet vil gøre, at de andre vil begynde at give gas allerede fra Redoute, som ellers nærmest er blevet ignoreret de senere år.

Mht. OL så tror jeg, han har været godt træt af sit fravalg, nu hvor van Avermaet endte med at vinde. Jeg tror ikke, han havde troet, at det ville have kunnet lade sig gøre. Og den nedkørsel havde været guf for ham.

Jeg har også tænkt på, at han taktisk har udviklet sig helt vildt i løbet af de sidste par sæsoner. Men han opsøger jo også finaler konstant - se bare i dag, hvor han jo med god ret kunne have siddet passivt og ladet andre om at køre udbruddet ind. Men i alle løb, han kører, prøver han at optimere sine sejrschancer, og jeg tænker også, at der efterhånden ikke er mange ryttere i feltet, der har siddet i flere finaler (som ikke er rene massespurter) end ham.

Og hvor jeg dog håber, du har ret i, at han vinder MSR på lørdag. Nu har vi også haft tre massespurter i træk, så det er da ved at være på tide med en afgørelse udefra igen. Men Le Manie er stadig udeladt, så det er der nok ikke rigtig noget, der tyder på, desværre.

Men, hvis det "blot" handler om at vinde alle løbene i løbet af karrieren er der jo intet til hinder for at smide 2-3kg på et tidspunkt. Han kan, som nævnt allerede vinde Milano San Remo i år, og gør han det mangler han vel reelt kun løb hvor hans nuværende spurtstyrke ikke er et must.

Paris-Roubaix er bestemt mulig (omend svær) at vinde uden at være en supersprinter. Flandern Rundt har han allerede på CV´et, men der er det jo endnu mindre vigtigt, hvilket også gør sig gældende i Amstel, Fleche Wallone og Liege-Bastogne-Liege.

Jeg er sådan set enig i, at han godt kan vinde Liege-Bastogne-Liege, for selvfølgelig kan han det. Det er så også bare min påstand, at det er den, har får sværest ved at vinde.

Frekvensen af stigninger de sidste især 50km er efter min mening så hård, at Sagan kan risikere at løbe tør for benzin. Der kan jeg bedre se ham overleve i Lombardiet, især fordi der er gode og tekniske nedkørsler, hvor han er bedre end alle andre - også selvom bjergene er længere.

Og da det virker til, at Simon Gerrans´ sejr i 14 ligesom er kardinalpunktet i argumentationen, vil jeg gerne understrege, at det selvfølgelig er helt rigtigt. Men det er bare også vigtigt at forholde sig til, at det var en lettere (eller i hvert fald mindre muskuløs) udgave af Simon Gerrans, der vandt det løb. Der var arbejdet specifikt med højdetræningen og hans holdbarhed på distancen, ligesom han var velsignet med et hold, der var rigtig godt skruet sammen til opgaven - meget godt illustreret ved, at Orica var det eneste hold, hvor alle otte ryttere gennemførte. Gerrans var faktisk "næsten" sat af efter Roche-aux-Faucons, men Peter Weening fik ham kørt frem igen og gik så helt bananas i finalen og kørte sammen med Simon Clarke, Pozzovivo og Moreno (mener jeg, det var) ind på slutstigningen i Ans.

Hjælp som den kan Sagan ikke umiddelbart kalkulere med. Det kan man så selvfølgelig også argumentere for, at han heller ikke kan i Lombardiet, men der har jeg som nævnt en fornemmelse af, at han bedre ville kunne klare sig selv.

Hvis man tager sidste års LBL, så var top 23 (som var inden for 12 sekunder) præget af ryttere med enten sine force i bjergene eller korte stigninger.

Men der var dog ryttere, som i lighed med Sagan har kompetencerne mere i de lidt mere bløde stigninger, som Dylan Teuns og Alex Howes. Men jeg er enig. Det generelle billede (også hvis man kigger lidt flere år tilbage) er som du nævner det. Og det vil kræve et anderledes kørt løb, eller at han ændrer sin tilgang til sæsonen (bl.a. fordeling af kropsvægt og muskelmasse).

Fleche Wallone (hvis man tæller den med), er dog endnu værre.

Selvom jeg helst ikke vil være ved det, er det lidt svært ikke at holde lidt af Gaviria. Efter etapen i dag havde han sagt undskyld til Sagan for at have siddet i hans hjul alle de sidste kilometer og ikke hjulpet med at føre, da han normalt ikke er en rytter, der kører negativt - selvom han havde Terpstra foran. Så tror jeg, det er okay, Fernando :)

Han kommer også med et logisk argument mod min påstand om, at MSR er et lotteri - hvis en rytter kan vinde det syv gange, er det ikke sandt. Touché. Selvom tiderne nok har ændret sig en smule fra Merckx-æraen.

Og endelig siger han, som mig, at Sagan er så stærk, at han kan angribe på Poggio og vinde derfra. Det ville være vildt, hvis han gør det.

Jeg er ret sikker på, at Sagan testede den (mulige) taktik i dag. Eller i hvert fald at han lige skulle mærke hvordan benene var kontra eksempelvis Gavirias, når der bliver trykket igennem opad.

Jeg føler mig sådan semi-overbevist om, at Sagan vinder på lørdag. Bliver det en spurt, er der selvfølgelig nogle rimelig giftige fyre med ned, mest af alt Gaviria, men Degenkolb, Demare og et eller andet sted også Kristoff, har set fornuftige ud hele foråret.

Cavendish tror jeg ikke på, slet ikke efter i dag, hvor han tidligt meldte sig ud.

Men Sagan har den fordel, at han kan vinde på alle måder. Et angreb fra egne ben, følge et angreb og så fra en spurt. Ulempen er så selvfølgelig, at de nok allesammen sidder på ham og spørgsmålet er om lysten til at føre ham ned på Via Roma er tilstede hos ret mange.

Men jeg håber sgu han vinder. Ham eller Degenkolb, men jeg kan også leve med, at Gaviria gør - han virker nemlig helt rigtigt som en god knægt.

Der er åbnet for tilmelding til Velogames´ store forårsklassikerspil. Det er lidt mere kompliceret end til et etapeløb, da der er 11 løb i alt, 12 ryttere pr. hold og 24 udskiftninger.

Jeg har lavet en liga, hvis nogen har lyst: 14090051

Det hele starter lørdag med Milano-Sanremo.

Har vi en lille intern konkurrence herinde?

Jeg glemmer at sætte hold til de det andet, men kan da prøve.

Kan du ikke smide et link, Pref?

Yes, det kan du tro. Reglerne fremgår også derinde, men det er ret ligetil.

Spillet består som nævnt af 11 forårsklassikere (fra Sanremo til og med LBL) og du vælger 12 ryttere, der maksimalt må koste 100 point. Rytterne stiger (eller falder) ikke i værdi, men fordi der netop er 11 løb, har du 24 udskiftninger, som du løbende kan gøre brug af.

www.velogames.com