Snak

Mads Pedersen skal køre Giro, og Søren Kragh Vueltaen. Det er godt for de unge ryttere at prøve kræfter med de helt store løb.
Forhåbentlig ser vi nogle af dem bryde igennem for alvor om nogle år.

Vi har efterhånden en del ryttere, vi med rette kan have forventninger til, og som allerede har præsteret på den store scene;

Valgren, Cort, Søren Kragh og Würtz har kørt fine resultater hjem i denne sæson. Både Cort og Søren Kragh har potentialet med deres skarpe afslutning til at vinde store løb.

Netop afslutningsstyrke er det, de mere etablerede danske ryttere har manglet. Hvad Fuglsang ikke kunne have kørt hjem af store resultater, hvis han dog bare havde haft en snert af eksplosivitet.

Grivko-problematikken er på vej til at blive langt mere aktuel, end jeg havde forestillet mig...

Hvorfor har han fået de 45 dages karantæne?

Edit: Nevermind.

Faldt lige over Thor Hushovds Instagram profil via nogle bilaccounts og kom til at undre mig over hvor meget sådan en rytter egentligt tjener. Han har nogle af de dyreste nye biler man kan købe. McLaren P1 GTR og Koeniggsegg blandt andet.
Kan man se lønniveauet et sted?

I 2007 tjente han i hvert fald 7,4 mil om året og der havde han nok ikke peaket lønmæssigt endnu. Efter hans verdensmester titel og skift til BMC var det nok noget højere.

Froome er den bedst betalte med omkring 40 mil om året.

Jeg har fundet et par links, som jeg generelt forholder mig til, når talen falder på lønninger. De varierer godt nok ret markant i alder, men tegner et fint billede af forholdene:

https://www.bikechaser.com.au/blog/much-professional-cyclists-earn/

http://www.skysports.com/cycling/news/21683/9914043/just-how-much-do-chris-froome-and-the-rest-of-the-peloton-earn

http://inrng.com/2011/07/how-much-does-a-rider-earn/

I forhold til de links, er det vigtigt at forholde sig til, at både Abu Dhabi og Emiraterne har gjort deres indtog og blandt andet betalt ret dyrt for ranglistepoint.

Jeg vil dog lige anføre, at Froome med sikkerhed ikke er den bedst betalte (også selvom nationalitet ofte betyder rigtig meget i lønforhandlinger). Det er Sagan, men det afhænger formentlig af hvor meget af konstruktionen, der er med (da rygter vil vide, at Specialized også betaler en pæn del af hans løningspose hos Bora). Han tjente omkring 30 hos Tinkoff og er med største sandsynlighed steget rigtig pænt efter endnu en VM-titel, Flandern Rundt og en grøn trøje - blandt meget andet, selvfølgelig.

Sagan kan sagtens tjene mere i år. Det jeg hurtigt googlede mig frem til var fra 2016. Det var lige så meget for at give et billede af at de bedste ryttere bestemt ikke er på sulte løn, selvom det tidligere har været fordomme om at der ikke er (mange) penge i cykling.

Bestemt ikke, men på tværs af feltet er det nu ikke alverden af penge, der er i sporten.

Jeg vil tro, at alle der er på niveauet under typer som eksempelvis Fuglsang og Roman Kreuziger, kunne tjene (mindst) ligeså meget, hvis de begav sig ud i erhvervslivet.

Væk fra lønningssnakken, røg Magnus Cort i asfalten, da han kørte lead out for Caleb Ewan undervejs på dagens etape i Tour de Yorkshire og alt tyder på, han desværre har brækket kravebenet.

Men for satan hvor var den hjelm vigtig. Han tager direkte fra med hovedet.

Det ser ud til at Moscon har ytret sig racistisk over for Kevin Reza på TDR etapen igår. Jeg kan ikke finde noget mere konkret end det jeg kan se på Twitter, men hvis det er rigtigt skal den mand bare ud af løbet.

Team Sky bekræfter, at Moscon har udtryk sig racistisk overfor Kevin Reza og melder, at man tager hånd om situationen.

Ærgerligt at en så lovende rytter tilsyneladende er så hjernedød.