Snak

Ditto, tobi, men vi kan da sagtens begynde en ny debat og hive fat i nummer 2. Men er vi ikke alle enige i, at det bliver tættere? Eller vil nogen komme med modargumentet for, hvorfor det ikke skulle være tilfældet?

Jo, det bliver tættere, fordi Sky ikke bliver meget bedre (hvis overhovedet), og de andre, specielt BMC og QuickStep, gør.

Movistar udtager forhåbentligt også et hold, der kan bide bedre fra sig end i går (selvom det ikke var så ringe som forventet), så de tre amigos ikke kommer alt for langt bagud. Det gør to af los amigos så til gengæld på brostenene.

Lotto NL kan vel også blive interessante, mens Sunweb selvsagt også vil være bedre. Jeg tror dog slet ikke på Dumoulins bud efter den samlede sejr i Touren og tvivler på, at han selv tror på den.

Længdemæssigt er de to holdløb det samme, mens Tour-holdløbet tilsyneladende er en anelse mere kuperet (det er dog ikke i nærheden af holdløbet fra 2015 i hårdhed).

Al Jarreau > trådens sædvanlige tabere.

Kan det ikke i det mindste være ≥ ?

Noget helt andet, selvom nogle måske foretrækker at vente med at debattere Touren, er der så nogle der kender konceptet omkring startgrupper på den korte Pyrenæer etape lidt nærmere?

Udover at man sender grupper af 20 af sted og at første gruppe bliver nr. 1 til 20. Hvor langt er der til gruppe 2 osv.?

Det giver i hvert fald Sky (og Movistar) en kæmpe fordel, da de må ventes at have flest i top 20. Movistar i parentes da det jo ikke er skrevet i stjernerne at de 3 amigos kan få det til at fungere.

Jeg er temmelig sikker på, at alle sendes af sted samtidig, og at de bare lige denne dag har en fast startposition.

Det ville være alt, alt for radikalt, hvis der virkelig var tidsforskel mellem grupperne, og at man så undlod at fortælle det, og det først kom frem ved, at en eller anden havde finkæmmet løbsbogen.

Ifølge Cycling Weekly er man endnu ikke helt sikker på, hvordan det skal organiseres:

It is uncertain how much space will be between the groups when the organiser lines them on the starting road. The details will be finalised in the next four weeks before the Tour starts.

Jeg er sgu lidt spændt på det system. Det er vel en ret effektive måde at sørge for, at det ikke bliver en lykkeridder, der vinder den etape.

Ja, og en helt urimelig forfordeling af klassementsrytterne i kampen om bjergtrøjen.

Det ville også tvinge de gode hjælperyttere til at holde sig til i klassementet, hvilket for så vidt kan være fint nok, men så går man direkte imod ønsket om at forøge sikkerheden i afslutningerne på flade etaper, hvis alle ryttere pludselig får ordre til, at de bare har at ligge i top 20, når 17. etape står for døren.

Men det er for nuværende ganske uklart, hvad de har tænkt sig. Jeg tror bare ikke, det kommer til at få nogen betydning (dvs. det bliver uden tidsforskelle).

Også det, ja. Jeg forstår ikke helt hvorfor de har gjort det, men det må jo skyldes, at man gerne vil have action fra start.

Jeg tror det bliver ret kaotisk, når de 20 forreste ligger og lurepasser lidt på hinanden og den næste gruppe prøver at komme forbi og komme afsted i angreb.

Jeg vil gerne vide, hvad de stiller op. For det vil jo fuldstændig ødelægge klassementet, hvis man gør det sådan der. Nummer 20 og 21 kan jo i princippet ligge med 1 sekund imellem, og hvis den første gruppe får 30 sekunders forspring, skal nummer 21 jo pludselig hive ekstra kræfter op af hatten. Og så kommer der jo også det taktiske aspekt i det. Det kan jo være, at nummer 1 viser sig at være virkelig stærk og svær at slå, så nummer 2 er nødt til at bruge holdet til at knække ham ... det kan han jo lige pludselig ikke. Og det initiativ vil også uden tvivl forårsage ekstra stress i alle løbets andre etaper op til, for så skal alle rytterne være med fremme hele tiden, for de SKAL være så højt oppe i klassementet, som de overhovedet kan være. De har godt nok skudt sig selv i skoen her. Jeg håber, de ender med bare at nøjes med at stille rytterne op efter position i klassementet - og så alle afsted samtidig.