Snak

Tak.
Voldsom viden og meget interessant læsning.

Det er vist heldigt, Evenepoel ikke gad spille fodbold længere.

Det er så vildt, som han bare udraderer alt og alle gang på gang på gang. Jeg kender ikke hans højde- og vægtmål, men har set ham citeret for gerne at ville blive klassementsrytter.

Det er fint, hvis der kan blive lidt modstand til Bernal.

Ja, han er helt vanvittig. Og rigtigt, det giver lidt ekstra til historien, at han var på Anderlechts juniorhold og faktisk lignede en, der kunne blive professionel på grønsværen.

Nu er han så hos Axeon og skal med 99% sikkerhed til Quick-Step næste år eller allersenest i 20 og efter et par år går han så nok amok.

Jeg kender heller ikke lige den præcise højde og drøjde på ham, men han ligner ikke en stor fyr og efter eget udsagn trykker han jo 7 w/kg, når det går opad, så jeg tænker ikke, han nødvendigvis er den tungeste i klassen. Klassementdrømmene lyder rigtige, for han kører jo også en led TT (selvom det selvfølgelig flytter noget, at man kører på Quick-Steps aflagte cykler).

Han har vist nok ikke fået dispensation til at rykke ud af juniorklassen før årsskiftet (hvilket virker latterligt), så jeg mener, at det først er fra 2019, at han kører for Axeon og 2020 for QuickStep.

Der findes virkelig ikke nogen som Michael Stærke, der kan stille de dummeste spørgsmål. Han er jo direkte ulidelig at høre på.

Ah ja, du har ret, tobi.

Det var også det, Lefevre var ude og brokke sig over for en uges tid siden. Det virker lidt fjollet, når han oftere end ikke kører en række af sine jævnaldrende udenfor tidsgrænsen i diverse løb.

Trek opruster ret voldsomt til næste år:

Porte kommer på 2-årig aftale og de menes derudover at have skrevet med Ciccone og den næste vanvittige klatrer fra Columbia, Ivan Sosa.

BMCs sponsorsituation bliver rigtig dyr. Caruso er bekræftet til Bahrain, nu er Porte med 99% sikkerhed væk og både Teuns og Rohan Dennis skal vist med Caruso. Potentielt også The Greg, der er tæt på.

Edit. Nu har Porte så selv bekræftet den (i et interview fra før starten), så vi hæver den til 100%.

Skidt med LL Sanchez. Der røg en solid hjælper for Fuglsang.

Han røg i hvert fald 80km for tidligt. Han er selvfølgelig enormt vigtig og kompetent på alle terræner, men jeg synes faktisk at holdet er dækket OK ind - men lige præcis holdtidskørslen i morgen får et kæmpe knæk uden ham. Det kan være 30 sekunder, måske op til et minut, der mistes på at LLS ikke er med.

En større katastrofe for Fuglsang. Frustrerende fuglen altid skal rammes af uheld. Astana bliver blandt de sidste 3-4 imrogen tror jeg, og mister minimum 2 min til BMC og SKY. Jeg håber jeg tager fejl.