Snak

Det bliver i hvert fald spændende på søndag efter ruteændringen fra sidste år. Egentlig tror jeg, at den nemmere afslutning tilgodeser Fuglsang, da løbet forhåbentligt vil blive mindre afventende. Et hold som Astana er i hvert fald nødt til at forsøge at skabe løbet tidligt, og man kan nok ikke længere vente til La Redoute, hvis man vil af med de hurtigere folk. Jeg håber, at de vil gå meget offensivt til værks og forsøge at skabe en udskilning på den hårde del af ruten, der for alvor begynder med 100 km til mål, og så skyde Fuglsang af på La Redoute.

Danskeren ligner bestemt en af de allerstærkeste lige nu, og han havde vel tilsyneladende mere tilbage at skyde med i benene end Alaphillppe i dag. Problemet er bare, at jeg ikke er sikker på, at han bare kan køre alle ud af hjulet på enten La Redoute eller Rouche Aux Farcons, og det er de færreste, som han kan slå på stregen. Men han får vel næppe en bedre mulighed for at vinde et af de helt store løb.

Problemet er bare, at jeg ikke er sikker på, at han bare kan køre alle ud af hjulet på enten La Redoute eller Rouche Aux Farcons, og det er de færreste, som han kan slå på stregen. Men han får vel næppe en bedre mulighed for at vinde et af de helt store løb.

Det tror jeg godt, han kan. Han har været så vild i år.

Men det er svært lige at lure, hvordan løbet kommer til at forløbe med den længe imødesete ruteændring.

Og så kørte han, sammen med Alaphilippe, alle ud af hjulet i går, hvor kun taktik forhindrede et bedre resultat - en taktik jeg bifaldede under løbet i går.

Så jeg kan ikke se, hvorfor han ikke skulle kunne køre alle ud af hjulet i Liege på de hårde bakker/stigninger. Han er inde i sin vel nok bedste form nogensinde, og så ser jeg ham som den (måske) bedste på cyklen pt., hvor få kan følge ham, når han træder til i pedalerne.

Jeg er med på, at det er meget udansk at pege på vores landsmænd, som favoritter til de store løb, men Fuglsang, ja, han må være blandt de største favoritter til at nappe Liege... hvis ikke den største.

Jeg er enig med jer alle. Forløber det således, at Astana kan diktere løbet og få sat Jakob op på det rigtige tidspunkt, så han selv kan lave udskilningen på de sidste 3-4 store stigninger og slide hvem der måtte sidde med op, så er Jakob ganske enkelt favorit.

Det der taler for er, at løbsscenariet for det meste passer meget godt i det billede og Jakob ikke er en man i sportsdirektørbilerne ligefrem vil mandsopdække eller skal forsøge at skabe et andet løb for at slå.

Omvendt skal der heller ikke andet til end et Shachmann udbrud a la Jungels sidste år eller bare den klassiske 5-15 mandsgruppe der kommer samlet hjem for, at Jakob reelt er uden chance. Den del ligger til besvarelse ved ruteændringen.

Det ville være fantastisk med et dansk monument!

Problemet for Fuglsang er, at selv om han er den stærkeste, så skal han være temmelig meget stærkere for at vinde. Han skal kunne smide samtlige favoritter, og det virker som en temmelig svær opgave.
Ganske vist er stigningerne længere, og det taler til hans fordel, men ryttere so, Bardet, Alaphilippe og Valverde skal hægtes af.

Fuglsang kunne i gøre så meget andet end spille den køligt i går. Havde han ført mod mål var han blevet slået.
Jeg vil elske at se ham køre Paris-Roubaix med den motor, han er udstyret med, men generelt er Fuglsang bare enormt handicappet af sin manglende eksplosivitet.

Som en lille sløjfe på i går, har Trentin udtalt, at gruppen med Van der Poel vist fik lidt læ af nogle biler det sidste stykke. Det gik i hvert fald stærkt med at få ædt forspringet til sidst.

Præcis, og da han ikke har et punch, der gør at han kan slå hullet, skal han slide dem op. Jeg tror egentlig godt, at Alaphillippe kan rystes på La Redoute, hvis Astana sætter hårdt tempo på forinden, men jeg tvivler på, at han kan komme af med bedre klatrere som Dan Martin, Bardet og Yates (jeg går ud fra, at de alle kører). Selvfølgelig fik Alaphillippe og Fuglsang sat resten af favoritterne i gårsdagens løb, men der var det Matthews, der ikke kunne holde hjul og var skyld i, at der opstod hul bag dem, og der er nogle mere klatrestærke typer, som kommer til at gøre sig gældende på søndag.

Uanset hvad tror jeg, at LBL for en gangs skyld kan blive et rigtig godt løb igen. Der har været en del halvkedelige udgaver de senere år, hvor det alt for ofte er blevet opløbet i Ans, der har været afgørende.

Nå, Valgren har åbenbart ikke lyttet til sin krop, men trænet og kørt løb igennem sin sygdomsperiode.
Det er godt nok mystisk, at der ikke er trænere/ledere, der bedre kan guide rytterne, når de tilsyneladende ikke selv kan finde ud af det.

Han er jo ikke den eneste, der har været ramt, men hele foråret har han pisset lige ud af vinduet. Hele DD-holdet er så også elendigt, og samtlige ryttere har underpræsteret her i foråret. Men de har det sikkert hyggeligt.

Det er godt nok mystisk, at der ikke er trænere/ledere, der bedre kan guide rytterne, når de tilsyneladende ikke selv kan finde ud af det.

Enig. Det er vel lige netop det, der er forskellen på at køre for Astana i sidste sæson og for DD i denne?

Mon ikke der sidder en ledelse i DD og har behov for succes, der ikke ligefrem havde behov for at give deres største forårsinvestering den fornødne pause og derfor har løbet lidt unødig risiko. Selvfølgelig vil rytteren selv køre, sådan er det med alle sportsfolk. Hvis og såfremt er det godt nok elendig ledelse.

Det er ret nemt at være bagklog, men det kunne umuligt have gået værre af, at have skrottet Valgrens brostenssæson for at få ham klar til Ardennerne eller senere.

Alternativet er at der intet er galt med Valgren og han er faldet helt ekstremt i niveau og/eller at DD bare er så dårlige til at få tingene til at hænge samme.

En del af forklaringen er åbenbart også tilvænning til nyt udstyr osv. Det er selvfølgelig tosset, men det bliver klynget til alle halmstrå. Fakta er, at skiftet har været en fiasko, og det var til at forudse.
Sygdom er man selvfølgelig ikke herre over, men det har været tacklet katastrofalt. Vi skal være glade for bredden i toppen af dansk cykelsport, for vi er jo blevet forkælet alligevel.
Valgren på toppen er dog bare en klasserytter, og det er synd og skam med hans deroute.

Man kan selvfølgelig håbe, det bliver rigtig godt i Touren, og han så topper ved VM. Lige nu tyder intet dog på en god sæson.