Snak

Hvis man ikke har lyst til at se styrtet igen (i en anden vinkel), så lad vær at tryk på linket:

https://twitter.com/dociclismo/status/1291053840427618309?s=21

Det endnu mere svinsk ud derfra. Dylan er fuldt bevidst om hvad han har gang.

@SotD

Til dels enig.

Synes dog at det skal have nogle seriøse konsekvenser når man nærmest har gang i et mordforsøg. UCI bliver simpelthen nødt til at statuere et eksempel og prøve at komme det her til livs, inden det koster menneskeliv (og forhåbentlig er det ikke for sent..).

Uanset hvad bliver det ikke sjovt for Dylan at komme tilbage i feltet, bedømt på tweets fra cykelrytterne. De er meget lidt imponeret af ham..

@ Sotd

I fodbold giver et brækket ben jo heller ikke flere karantænedage end hvis spilleren løber sig igang igen 5min senere.

Det er nu sket i Belgien, hvor Witsel fik 8 spilledages karantæne, for at brække Wasilewskis ben.

Van Aaert fik kørt sig i stilling, som en af favoritterne til MSR. Han fik spurtet sig til en tredjeplads i Torino i går.

Van Aert er sgu vild. Man så hvordan han udviklede sig sidste år - indtil styrtet. I år er der så lagt på. Lidt ærgerligt at er selvvalgt trækdyr i TdF, omend det nok skal blive voldsomt der også.

Afslutningen på MSR har været anti-sprinter de seneste år, og med Van Aert og Alaphillipe, så bliver tempoet på Poggio nok igen noget, hvor de tungere drenge får det svært. De har - tilsyneladende - haft det så svært, at de taber til langsommere folk i spurten efterfølgende.

I forhold til hvad UCI skal komme til livs, synes jeg nu mere, det er afslutninger af denne type, håbløse arrangørerne og at kravet til målområdesikkerhed åbenbart ikke er større, end at man kan slippe afsted med at bruge tynde og faldefærdige bander - og det lige ved siden af en jernbane og betonklodser.

Hvis man kigger på situationen, hvor Sagan for et par år tilbage sendte Cavendish i banden, tager den jo rent faktisk fra og sørger for, at ryttere ikke kan komme i kamborlage med tilskuere og selvfølgelig også, at han og cykel bliver smidt gennem luften, fordi banderne går i tusind stykker.
Uden i øvrigt at sammenligne hverken spurt eller handlingerne, for jeg synes som sagt, Groenewegens er en regulær svinestreg og også mere end hvad man kan undskylde med "puls 200", "heat of the moment" og alle de floskler).


Og ja, endnu en overbevisende præstation fra Van Aert i går. Han ligner en favorit til MSR, men jeg synes faktisk også, Sagan så rigtig fornuftig ud i spurten. Man kan diskutere om det ikke er en fejl, når han "kun" bliver 4´er, men det lignede en test af kræfterne og konkurrenterne. Spændende om han går til angreb eller forsøger at spille den køligt på Poggio.
Demare så selvfølgelig også rigtig fornuftig ud, men det manglede også bare med det tog og eksekveringen i går.. Der kan FDJ virkelig noget.

Jeg kan ikke forestille mig, at det ikke eksploderer på Poggio. Vi har efterhånden mange, der kan skabe en altødelæggende udvikling der, eksempelvis Sagan, Alaphilippe, Van Aert og van der Poel.

Og vi så sidste år, at hvis bussen kører der, så bliver der ikke massespurt.

I øvrigt må det være første gang siden 2011, at Sagan ikke er topfavorit. Så kunne det være passende, hvis han tog sig sammen og vandt :)

Jeg tjekkede lige, og det er simpelthen Ewan, der er bookmakernes topfavorit. Det har jeg lidt svært ved at følge, da jeg ikke ser en massespurtafgørelse for mig, og han kan ikke gå med i angrebene på Poggio.

Enig, Pref.

Man bør nok stille arrangørerne af Polen Rundt stolen for døren. Det er håbløst, at sikkerheden er så ringe på dette niveau.

Alex Rasmussen er ude i et forsvar af afslutningen, som han mener er en del af cykelløbet. Han har en pointe, men en afsluttende massespurt ned ad en 4-5% bakke er at invitere til drama.
Der må være en grænse af hensyn til rytternes sikkerhed. Man kan selvfølgelig lave en TdF-etape med start på toppen af Glandon med mål nede i Maurienne. Så får man også drama.

Det i går kunne have været undgået med blot et minimum af tankevirksomhed fra arrangerørnes side. Det skrevet, så kører Groenewegen selvfølgelig fuldstændig sindssygt. Jeg kan godt forestille mig hans sæson er forbi.

Det er nu sket i Belgien, hvor Witsel fik 8 spilledages karantæne, for at brække Wasilewskis ben.

Det er korrekt. Men det er et nationalt forbund, og ikke et internationalt, som UCI. DBU kan fjolle rundt på deres egne måder, men UEFA kan/bør selvfølgelig ikke gøre straffe hårdere fordi resultatet af en tackling ender mere uheldigt end andre tilfælde af samme grovhed.

Jeg har set situationen fra alle mulige og umulige vinkler nu, og jeg synes ærligt ikke at jeg kan finde noget der dokumenterer at han bevidst vælger at vælte sin modstander omkuld. Han prøver at bremse ham i at vinde, og gør det absolut unødvendigt risikabelt, men alt det her med mordforsøg og hvad ved jeg er jo direkte håbløst at forholde sig til. Han stikker ikke en kniv ind i lungen på ham, han forsøger at vinde og gør sig skyldig i at risikere modpartens ve og vel - ligesom han i øvrigt gør ved sig selv. Det er helt og aldeles hovedløst, men vi har jo altså set andre håbløse sprintersituationer før. Cavendish vs. Gerrans, Abdoujaparov, Ferrari, Bouhanni og sikkert en del flere som jeg ikke lige husker har bestemt gjort sig skyldig i ligeså farlige situationer.

Som Il_Pref skriver, så giver det mindst ligeså god mening at kigge på arrangørerne, der potentielt kan have to dødsfald/invaliderende situationer på samvittigheden på et års mellemrum. Deres barrierer er jo håbløst sat op, når de kan eksplodere på den måde. Det er jo meningen at rytterne skal ride/glide af på dem så de skader rytterne mindst muligt, og ikke som her det stik modsatte. Placeringen af dem er også kritisable, ligesom ruten i det hele taget er vanvittigt skruet sammen. Den inviterer helt klart til at noget skal gå galt, og endda at når det så sker, også går helt utrolig meget galt. Det er ikke godt nok.

Uheldet med Lambrecht var vel retfærdigvis intet arrangører kunne have forhindret. Der er farlige vejsider på alle landeveje, i alle løb, og det var ren freak accident at Lambrecht skulle ramme et blottet kloak-betonrør.

Men sikkerheden i går var under al kritik. Barrieren var en joke. Spurt på en nedkørsel er en joke. Man må håbe, der kommer retningslinjer og standarder, der skal følges efter det her. Det er bare fandens ærgerligt, sådan noget altid er på bagkant. En ordentlig barriere a la TdF med Cavendish havde nok minimeret alvorligheden betragteligt, selvom det aldrig er sjovt at ramme asfalt med 80kmt uden andet sikkerhedsudstyr end en hjelm.

Det er korrekt. Men det er et nationalt forbund, og ikke et internationalt, som UCI.

Jeg kom bare med eksempel, Sotd. Der er fortilfæde, hvor skadens omfang inddrages i en karantæne.

Ellers enig i, at arrangørerne bærer et stort ansvar. Måske man bør overveje at skrotte løbet, indtil der kommer styr på sikkerheden.

I forhold til Ewan, er jeg enig og man må gå ud fra, Lotto også kigger en lille smule mod Gilbert og hans jagt på MSR, men CE er meldt i rigtig god form og skulle have forberedt sig meget specifikt på MSR.
Jeg kan se, han er meget populær hos en række af de - normalt meget dygtige - bettere, jeg følger på diverse kanaler, så det driver selvfølgelig også hans odds nedad.

Og jeg kunne faktisk godt unde Sagan at vinde på lørdag. Han vinder efterhånden så tilpas lidt, at han kommer gennem nåleøjet for ryttere, jeg holder af.