Snak

Men der er jo altså ingen garanti for, han bare slår konkurrenterne.

Jeg er med på, han er hurtig og i topfart nok er den bedste, men det er vel ikke givet, han bare tramper henover Demare, Cavendish, Mads P, Bol og hvad de ellers hedder allesammen.

Dermed ikke sagt, jeg synes, de skal køre for Philipsen, for det er jeg da enig i, der ikke giver mening, når de har Merlier.

Bliver Cavendish deklasseret på den der?

Jeg synes, den så værre ud fra front end ovenfra.

Forhåbentlig ikke da. Ændrer Philipsen ikke også marginalt retning?

Eddy Merckx skal da godt nok til at kigge sig over skulderen :D

Hvor er det bare vanvittigt smukt at se ham tilbage!!

Til diskussionen om Merlier/Merlot, så er jeg da helt enig i at der ikke er nogen garantier, men han vinder langt oftere end Philipsen og har jo allerede 1/1 i det her løb, i modsætning til Philipsen.

Han har jo ikke for alvor været tæt på at true Cavendish i de to finaler. Jeg synes sgu det er lidt fjollet, og hvis det var mig der lagde en ordentlig røvfuld penge i holdet ville jeg da være godt gal i skralden over at man fjerner ham der vandt 3. etape fra ligningen for at køre for hans leadout. (Uanset hvad han så måtte være lovet af ledelsen).

Igen, jeg siger ikke, jeg er uenig, men jeg synes det er en rimelig overdrivelse, når det meldes op sådan her.

Philipsen slog jo altså Cavendish to gange i Tyrkiet og før det også i Scheldeprijs, hvor Bennett også fik baghjul.
Selvfølgelig er Merlier umiddelbart en smule hurtigere, men som en anden også er inde på, er det jo ikke et eller andet justitsmord, hvor man beder en supersprinter om at køre for en lead out-mand, fordi man er træt af ham.

Edit. Når det så er sagt, virker det til, alle er enige om, at de i en boulevardspurt som i dag, selvfølglig skal køre for Merlier, så det bliver nok lidt langhåret.

Sådan synes jeg faktisk, det forholder sig. Philipsen har da aldrig vundet en massespurt i et stort løb efter en let dag. Husk på, at Scheldeprijs var fuld af sidevind i år, og at Cavendish og Bennett kørte i vejen for hinanden.

Merlier har derimod tværet sin modstand ud hele året og lignet verdens hurtigste rytter (selvfølgelig har Ewan og Bennett også noget at skulle have sagt i den sammenhæng). Men han styrtede vist på første etape og kan have efterveer fra det. Det lød bare ikke på ham i interviewet med Sporza (?), at han selv var tilfreds med rotationssituationen, og i udgangspunktet lød det til, at der skulle køres for ham i dag, men han kan selvfølgelig selv have sagt, at han ikke følte sig klar til det.

Hvis det er en beslutning taget fra sportsdirektøren, i den tro at de begge er fuldt konkurrencedygtige, så er det i mine øjne noget af det tåbeligste, jeg nogensinde har set.

Jeg tror, du bliver nødt til at gense nogle spurter med ham eller måske tjekke hans resultatliste for i år, hvis du mener, han har tværet sin modstand ud.

Jeg kan da i hvert fald både huske og få øje på spurter i Tirreno og Giroen, som han ikke var i nærheden af at vinde.

Edit. Van der Poel gav i øvrigt udtryk for, at planen i dag var at køre for Merlier, men at Cavendish fik skubbet ham ud af position og derved forpurret deres spurt.

Okay, godt ord igen, men der er jo ingen, der vinder alle deres spurter. Pointen om at han har et noget højere topniveau end Philipsen står vel stadig. Og uanset hvad de siger, så var det jo åbenlyst, at han kørte leadout for Philipsen igen i dag? Han åbnede vel 300 meter ude med Philipsen på hjul, så jeg kan ikke helt så, hvordan det er at køre for Merlier. Men han blev selvfølgelig også mast noget af Cavendish, som dog var klart hurtigere end ham - om det så er det reelle styrkeforhold eller på grund af, at han åbnede tidligt, er jeg lidt usikker på.