"Grådighed" er heller ikke den rigtige betegnelse for, hvad jeg indledningsvis henviste til.
Men når Pogacar vinder og vinder - og det er vanskeligt at få øje på, hvem der individuelt vil kunne slå ham, risikerer han endnu mere, at de andre ( primært Ineos/Visma ) kører på og direkte imod ham.
I begyndelsen af Touren taler man om, hvem der er stærkest af favoritterne, efter 2 etapesejre er konklusionen nu, at der skal noget yderligere til at slå Pogacar, end hvorvidt Vingegaard, Yates, Roglic, G. Thomas etc enkelvis er i stand til at slå sloveneren.
Og selvfølgelig skal Pogacar køre for sejren til sidst, men hans hold trak også i mange kilometer for at bringe ham i den situation.
Jeg er sikker på, at Pogacar både er vellidt i feltet, og at han ikke ( endnu ) anses for grådig, men taktisk kan han godt have vendt nogle forhold imod sig.
Måske ønsker UAE sejrene, mens Pogacar også kan være for urutineret til at holde igen, og det risikerer at skabe en forandret og -størret udfordring for ham.
Med et begrænset UAE-hold bag sig har Pogacar også indtaget den gule trøje meget hurtigt; det slider, og ressourcerne at slide på er ikke af højeste kvalitet.
Ja, Pogacar er uden tvivl den stærkeste rytter i feltet, og bliver vanskelig at slå, men han har fra i dag placeret sig et sted, hvor han vil kunne møde massiv og kompakt modstand fra måske samarbejdende mastodonter som Ineos og Jumbo.
Det er en farlig position, hvor en masse forenede kræfter vil presse ham kontinuerligt og ekstra farligt, hvis Pogacar rammer en krise.
Kopieret fra Liverpool-tråden d. 17. maj 2025 :
"Her fra skal i øvrigt lyde et tillykke og et tak til Barcelona for at redde fodbolden."