Snak

Vingegaard skal være, og er det sikkert også, pænt ligeglad med, hvis yates stikker - han har alligevel ikke en chance senere.

Helt horribelt at både hjælperytter og sportsdirektør kaster deres leder under bussen med sådanne offentlige udtalelser. Vingegaard skal træde i karakter nu på holdet og få etableret hierarkiet klart.
WvA bliver holdt inde i muligheden for overhovedet at tage en sejr på etapen af vingegaards tilbageholdenhed hen over toppen.
Skal den forsvarende tourvinder ligge og lægge bånd på sig selv først, for derefter at deltage i et sprintertog, når der er to andre, store motorer fra holdet med i gruppen?
En gang ynk, er det.
I øvrigt skal WvA være glad for at jonas overhovedet gider, nu krukken stiger af undervejs fordi han timer sit afkom tåbeligt af en cykelrytter at være.
Hold op en hat. Pogacar har jo ret, han opfører sig som et lille barn. Vingegaard til Ineos næste år, hvor han bliver værdsat og enekaptajn

@ Landa

Hvis der er tegn på opsplitning/spredning hos Jumbo, tror jeg, at den vil være større, hvis Roglic med skjult fokus på Vueltaen havde været med.

Jumbo kan godt have et problem i, at de sidste år var samlede i det "umulige" forehavende i at vippe Pogacar af pinden. Denne samling og fokusering kan sagtens være mindre, når man allerede en gang har udført opgaven.

Vingegaard har fået ros for at være vokset ind i en kaptajnrolle, men udfordringerne til rollen kan i denne TDF-udgave være væsentlig større end sidste år - bliver der konflikt, er jeg ikke sikker på, at Vingegaard er vokset så meget.

Jeg er ikke helt enig. Jonas kan ikke bare lade Yates sejle afsted med flere minutter, og udelukkende kigge på Pogacar. Får Yates flere minutter på Jonas, så kan de potentielt blive svære at hente ind igen. Det vil i hvert fald være et issue i sidste uge af touren, hvis Yates har opnået det forspring undervejs.

Bliver spændende at se hvordan Jonas håndterer den "modstand" han møder af presse og egne folk lige nu.

Nick:
Du har givetvis ret - men omvendt synes jeg signalværdien er mere skadende for Vingegaard. Roglic skal spares til et løb han før har vundet så uendelig mange gange. Tåbelig disposition af holdets ledelse. UAE har klappet i hænderne!

Van Aert er den største stjerne på holdet og jeg tror ikke Vingegaard kan banke i bordet.

I øvrigt skal WvA være glad for at jonas overhovedet gider, nu krukken stiger af undervejs fordi han timer sit afkom tåbeligt af en cykelrytter at være.

Det her må være en kandidat til årets kommentar på bold.dk. Om det er en kompliment, må I selv afgøre.

On topic: at Vingegaard som forsvarende Tourvinder og holdets mand til den samlede stilling ikke kører Lafay ind for at køre en etapesejr hjem til Van Aert, er da det mest naturlige i hele vejen. Jojo, man har set Wiggins køre leadout på Champs-elyses iført den gule trøje, da sejren var i hus, men når det altoverskyggende mål for Vingegaard, og holdet i øvrigt, er at vinde Touren, skal han selvfølgelig ikke bruge kræfter på at køre leadout for Van Aert på anden etape. Det havde i øvrigt også kostet ham to sekunder mere ift Pogacar, hvis han havde kørt Lafay ind og spurten ellers var forløbet som den gjorde.

Det er forståeligt, at en rytter af Van Aerts klasse også selv har ambitioner om at vinde, men det må Van Aert selv og de resterende seks hjælperyttere da stå for. Man kunne måske også overveje, om ikke man burde gemme den slags ambitioner til etaper, hvor det ikke potentielt koster sekunder for Vingegaard.

@ Landa

Jeg har hele tiden tænkt, at signalværdien i Roglics fravær er, at man har vurderet at Vingegaard er stærk nok til selv at vinde løbet, og at man ikke behøvet at have et andet bud på den samlede sejr i baghånden, hvis Vingegaard skulle kikse.

Så dén ser vi vist helt modsat.

“Årets kommentar” kan jeg ikke tage kredit for, det kan Michael Rasmussen, Brian Holm og en generel konsensus i cykelverdenen om, at man som cykelrytter gør hvad man kan for at få sine unger uden for sæsonen.

https://ekstrabladet.dk/sport/cykling/kan-ske-midt-under-touren-daarlig-timing/9826171

Den kritik af Van Aert har også været fremme i belgiske medier.

Da svarede Van Aert, at han havde misforstået, hvornår man som cykelrytter kan få barn. Han havde troet, at han skulle vente til sæsonen var slut - og ingen løb - med at "ordne" konen, og ikke klare sagen undervejs i sæsonen, så konen kan nedkomme i oktober til december.

Og omvendt fik Vingegaard jo også kritik får pludseligt at "pause" sin sæson for et par måneder siden, og rejse hjem til Danmark.

Så både Van Aert og Vingegaard får kritik for at gøre det på den ene og anden måde.

Ja okay, jeg var ikke klar over, at det var så ligetil, når man skal have børn. Van Aert kunne selvfølgelig bare have valgt en passende dag til sit barn at komme til verden på, spolet kalenderen 9 måneder tilbage og sat et stort, fedt kryds i med beskrivelsen “knald konen i dag og KUN idag”. Dumt han ikke valgte en af hviledagene.

Det kan godt være, at Michael Rasmussen, Brian Holm og diverse belgiere har rettet lignende kritik mod Van Aert. Det ændrer ikke på, at det er noget af det mest latterlige, jeg længe har hørt. At Brian Holm har en holdning gør den ikke nødvendigvis særligt fornuftig. Tværtimod, ville jeg nærmere sige.