Snak

Nogen der kan forklare mig, hvor en motor i stellet er placeret ?

Se her: https://road.cc/content/feature/brief-history-motor-doping-cycling-295849

I dag skanner man cyklerne for den slags motorer.

Genial måde at sikre massestyrt på samtlige sprinteretaper.

Thjaaaa... det sker jo aldrig med det nuværende system !

Trist afslutning på dagens etape :-(

Thjaaaa... det sker jo aldrig med det nuværende system !

Jeg skal lige være med: du kan se, at der som reglerne er i dag i forvejen er mange styrt i de flade finaler og tænker så, at det vil være en god ide at skabe incitament for samtlige ryttere i feltet for at krydse stregen i bedst mulig position?

Det er jo totalt bagvendt logik.

Jeg skal lige være med: du kan se, at der som reglerne er i dag i forvejen er mange styrt i de flade finaler og tænker så, at det vil være en god ide at skabe incitament for samtlige ryttere i feltet for at krydse stregen i bedst mulig position?

Det er jo totalt bagvendt logik.

Prøver du bevidst at misforstå mig ?

Hvorfor skal samtlige ryttere "krydse stregen i bedst mulig position" ?

Du beder jo ALLE ryttere der har mulighed for at gå i førertrøjen, ALLE dem der normalt deltager og ALLE GC rytterne om at deltage i spurten. Det er selvfølgelig ikke 150 ryttere, men du hæver da antallet fra 25 til 50-60, når der også skal være plads til en holdkammerat eller to til at føre diverse bjergfnug frem.

@ Caroe

Jeg kan læse, at du egentlig godt ved, hvad jeg mener, som naturligvis er, at jeg synes, at Bernal pegede mod stjernerne, da han vandt Touren.

Tour-sejren kunne have udviklet ham yderligere, ligesom Ineos kunne have struktureret deres hold mere efter ham, men i stedet smadrede han sig selv og har indtil videre brugt mere end 1½ år på ikke at komme tilbage på det niveau, som han indikerede i 2021.
-----
Pogacar skal nok være mand for et stikke en pind i hjulet på Jumbo/Vismas dominans, og ellers kan man måske håbe, at netop denne Vueltas altoverskyggende tema omkring foræring af sejren til Kuss, bliver en Midas-effekt for Jumbo; og at deres dominans æder sig selv op indefra.

Men ellers er cykelsporten blevet så volantil, at magtbalancer hurtigt ændrer sig, hvilket bla. kommer til udtryk i, at de stærkeste ryttere bliver yngre og yngre.

Prøver du bevidst at misforstå mig ?

Hvorfor skal samtlige ryttere "krydse stregen i bedst mulig position" ?

Fordi forskellen i point mellem nummer et og to er den samme som mellem ni og ti.

Så alle dem man kan få med sig mellem sig selv og de værste konkurrenter på en flad etape er det samme værd som en placering på en bjergetape.

Stærke bjergryttere vil ikke kunne afgøre løb mod hinanden, derimod bliver det afgørende at kunne køre i top på alle typer af etapper - og køre på et hold der kan få mange med over stregen på de flade.

Hatten af for Jumbo. Taktisk perfekt udført. Sende Kuss i udbrud, lade Vingegaard vinde, hjælpe Kuss osv.
Lidt utilfredshed fra sofaeksperterne, men det er vel snart glemt igen.

Det er sgu frækt nok ramt ham der tog etapen i dag på holdet.dk.

Skifter ryttere for lige knap 600.000, og rammer 1-2-4-5-6-7-8-9 på etapen.

https://twitter.com/Cyclingnewsfeed/status/1704057806226149522

Voldsom dominans af Visma i forhold til præmieskillinger.