Snak

Selvfølgelig er det ikke svært. De har jo gjort det før. Det er jo derfor jeg synes det er underligt. Hvis Danmark var flad som en pandekage, uden undtagelse, så fair nok.

Men man har jo netop haft interessante etaper før, herunder enkeltstarten.

Jeg synes, at det er lidt vildt at være gal i skralden, fordi de, for første gang nogensinde, vælger at have en holdtids i stedet for en enkeltstart. Jeg så den ikke, men jeg kan forstå, at den blev afgjort med under 1 sek. tidsforskel. Det virker umiddelbart som at have været spændende.

Feltet i år var iøvrigt ikke så stærkt som nogle af de foregående år. Det har også en stor indvirkning på løbet – Som Nick også skrev.

Jeg ved ikke, om du mener sidste år med Hvinningdalvej: https://sport.tv2.dk/live/cykling/2023-08-16-postnord-danmark-rundt-2-etape
Men de bedste tider på Strava stammer i hvert fald fra den dag, som også endte i en massespurt.

Det kan også have været i 2019, hvor jeg tror, at Tiesj Benoot vandt. Han havde, forståeligt nok, ikke lyst til at komme i massespurt, så han brugte bakken. Det havde han nok også gjort på Christians Xs vej i år, hvis han havde været med.

Anders Lund, som stod for taktikken til OL-løbet, erkender også nu, at man lavede fejl.

https://www.bt.dk/cykling/erkender-fejl-efter-dansk-ol-mavepuster-det-er-en-fair-kritik

Hvem mangler at erkende, at taktikken var en fejl ?

Nå, det er da forfriskende, at han kan erkende det.

Jeg synes, at det er lidt vildt at være gal i skralden, fordi de, for første gang nogensinde, vælger at have en holdtids i stedet for en enkeltstart. Jeg så den ikke, men jeg kan forstå, at den blev afgjort med under 1 sek. tidsforskel. Det virker umiddelbart som at have været spændende.

Isoleret set var resultatet af holdtidskørslen da også interessant. Den gav bare ikke noget til løbet samlet set, fordi der så ikke senere i løbet var noget man kunne gøre for at hente/tabe tid - udover Vejle etapen.

Der kunne man jo have brugt en almindelig enkeltstart, hvilket formentlig også havde ændret lidt på strategien i hvem der skulle med til stregen på holdkørslen. Eftersom enkeltstarten var væk handlede det bare om at få de få ryttere der kunne hente tid på spurterne samt overleve Vejle med til stregen med mindst mulig margin.

Dét synes jeg er røvsygt - og ganske forudsigeligt. Og startlisten til løbet var da også (i min optik) svagere end de foregående år.

Gal i skralden er jeg i øvrigt ikke. Jeg synes bare det er en håbløs beslutning, hvis man gerne vil gøre løbet mere interessant. Der har været snak om at prøve at få løbet ind på World Tour´en. Dertil kræver det nok at man finder på noget mere interessant.

Feltet i år var iøvrigt ikke så stærkt som nogle af de foregående år. Det har også en stor indvirkning på løbet – Som Nick også skrev.

Hønen eller ægget? Er det rytterne der gør løbet interessant, eller ruten der tiltrækker rytterne der kan gøre løbet interessant?

Jeg ved ikke, om du mener sidste år med Hvinningdalvej: https://sport.tv2.dk/live/cykling/2023-08-16-postnord-danmark-rundt-2-etape
Men de bedste tider på Strava stammer i hvert fald fra den dag, som også endte i en massespurt.

Det gør jeg ikke nej.
https://www.procyclingstats.com/race/tour-of-denmark/2019/stage-1

Det endte nemlig ikke i en massespurt, og havde man forceret bakken yderligere et par gange kunne den godt have givet en større udskilning. Det kunne helt sikkert også være endt i en spurt, men så kunne man jo flytte målstregen hvis det var det man ville.

Anders Lund, som stod for taktikken til OL-løbet, erkender også nu, at man lavede fejl.

https://www.bt.dk/cykling/erkender-fejl-efter-dansk-ol-mavepuster-det-er-en-fair-kritik

Hvem mangler at erkende, at taktikken var en fejl ?

Bevares...

Samtidig understreger han, at punkteringerne til de to danske kaptajner endte med at være afgørende.

»Begge vores skarpe kort til finalen bliver sat tilbage på en måde, så det hele er lidt på bagkant. Mads er nødt til at kompensere voldsomt for at starte Montmartre-stigningen bagerst. Skjelmose skal lukke et hul på 10 kilometer på et tidspunkt, hvor der bliver kørt virkelig stærkt,« påpeger Anders Lund.

»Det gør ondt og går ud over resultatet.«

Jeg fastholder at ovenstående var væsentligt mere betydende end taktikken. Og det har vi fastslået at I er en række (også eksperter) der vurderer anderledes. Det er helt fair med mig. Kan I andre også tåle det?

@AKA101

Jeg synes, at det er lidt vildt at være gal i skralden, fordi de, for første gang nogensinde, vælger at have en holdtids i stedet for en enkeltstart. Jeg så den ikke, men jeg kan forstå, at den blev afgjort med under 1 sek. tidsforskel. Det virker umiddelbart som at have været spændende.

Feltet i år var iøvrigt ikke så stærkt som nogle af de foregående år. Det har også en stor indvirkning på løbet – Som Nick også skrev.

Jeg ved ikke, om du mener sidste år med Hvinningdalvej: https://sport.tv2.dk/live/cykling/2023-08-16-postnord-danmark-rundt-2-etape
Men de bedste tider på Strava stammer i hvert fald fra den dag, som også endte i en massespurt.

Ingen siger at holdtidskørslen som sådan var en fejl. Men de sidste 3 etaper var 110% massespurts etaper. Altså var den reele spænding dræbt efter Vejle.
- De Lige 95% sikker vinder, og så var Cort en joker der dog var uhyggelig tæt på.

Man dræbte alt det taktiske vedat ligge løbets 2 vigtigste dage på de første 2.

Personligt har jeg ikke noget imod at løbet på 5 etaper har de her 3 sprinter etaper, men så skal placeringen af dem være anderledes fra min vinkel..


ps. håber på Mas i årets Vuelta, for jeg er også en af dem der mener han er bedre end han gøres til.

Jo, det gør ham Sotd.

Holstebro havde vist betalt en god slat penge for 1. etape. Så tror jeg, det er lidt dumt at tage til Sjælland og så tilbage igen for at afgøre løbet i Vejle.
Der er mange ting, som skal gå op, når man planlægger et løb – Som Nick også skrev.

Vi håber alle på Mas!

Og Haderslevetapen havde altså en bakke, der ligner den i Silkeborg, som åbenbart giver et kanonløb.