Snak

Det er nu heller ikke fordi jeg har sympati for Fulgsang. Tværtimod, nærmest.

Det er bare helt bizart at se udtalelser der indikerer at han er blevet "garanteret" en plads på holdet, og så bliver han vraget uden forvarsel. Endda efter han har kørt opvarmning med meget af det der er Tour-holdet.

Og hele miseren med Horner er jo skør. Det lugter af pres fra USA.

Holdet lukker med statsgaranti efter denne sæson, hvis ikke før.

Presset fra USA er kommet fordi Andy er udgået. Når der ikke er en potentiel vinder skal der i det mindste være en amerikaner.

Fint for Fuglsang at han er slipper for vanære, intriger, nysgerrige journalister og en mission som hjælperytter for Klödi eller en anden der ender som nummer 7.

In other news: Mail fra Brian Holm og kompagni om OPQS´ hold til TDF:

Riders Sylvain Chavanel (FRA)
Kevin De Weert (BEL)
Dries Devenyns (BEL)
Bert Grabsch (GER)
Levi Leipheimer (USA)
Tony Martin (GER)
Jerome Pineau (FRA)
Stijn Vandenbergh (BEL)
Peter Velits (SVK)

Sports Director
Davide Bramati (ITA)
Brian Holm (DEN)
Wilfried Peeters (BEL)

Holm sagde i går til Velonation, at Velits og Levi skal køre klassement, Tony M. enkeltstarter og at Chavanel bare skulle gå efter udbrud og ellers være velklædt og holde døren for damerne...

Det var dælme da et stærkt hold!

Kan ikke forstå at Bjarne aldrig har prøvet at få samlet et nordisk hold

Få et af de store selskaber fra både Norge, Sverige og Danmark til at spytte i kassen

Jakob Fuglsang - "klassement rytter"
Chris Anker - hjælp til Fuglsang
Thomas Löfkvist - hjælp til Fuglsang
Edvald Boasson Hagen - Sprinter
Matti Breschel - hjælp til Hagen
Hushovd - hjælp til Hagen
Gustav Larsson - Maskine
Mads Christensen - Maskine

Fuglsang i top 10
Chris Anker i den prikkede
Hagen snupper et par etaper, evt Breschel og Hushovd en enkel


Stærk samlet interesse fra de nordiske lande omkring holdet

Fuglsang forlader åbenbart Radioshack, nu når hans kontrakt udløber. Kunne han være et interessant emne for Bjarne, og joine hans tidligere hold? Jeg ser ham i hvert fald gerne hos Saxo-Bank.

Personligt tror jeg meget lidt på et nordisk hold(og synes i øvrigt ideen som udgangspunkt er ret skør). De største penge til cykelhold er IKKE i Skandinavien, og derfor vil den gennemslagskraft det måtte have, formentlig være til at overse.

At nogle af de ryttere så af flere forskellige årsager er dybt uaktuelle, er en anden sag.

Med hensyn til Fuglsang, så har tanken om at han skulle "hjem" til Saxobank før været luftet i medierne, men i interviewet med JP siger han at ambitionen er at være Tour-kaptajn. Det bliver han med statsgaranti ikke på Saxobank de næste 3 år(eventuelle skader fraregnet, selvfølgelig).

Team Ikea-Hydro-Dandy

Preferito: Hvis Fuglsangs drøm er at være Tour-kaptajn, så skal han ikke regne med at blive det i de store protour-hold. Her tænker jeg hold som RadioShack, Saxo og Liquigas.

Jakob Fuglsang - "klassement rytter"
Chris Anker - hjælp til Fuglsang
Thomas Löfkvist - hjælp til Fuglsang
Edvald Boasson Hagen - Sprinter
Matti Breschel - hjælp til Hagen
Hushovd - hjælp til Hagen
Gustav Larsson - Maskine
Mads Christensen - Maskine

Når du nu alligevel er igang med lege med ideen, hvorfor så ikke bruge alle ni pladser på et eventuelt TdF-hold?

I øvrigt har Mads Christensen intet at gøre på et nordisk hold. Byt ham ud med Fredrik Kessiakov, og så smid norske Lars Petter Nordhaug ind også, så bliver det næppe meget stærkere.

Angående Fuglsang, så er enig med Alex Pedersen i, at han bør vælge et af de franske hold, som AG2R, Vacansoleil eller Europcar, hvor han kan køre som kaptajn, og hvor holdene er sikret en plads i TdF.
På alle andre hold vil han næppe være i betragtning til en kaptajnrolle i TdF.

I øvrigt er jeg lunken over for Fuglsangs evner i de store etapeløb. Hans 11. plads i Vueltaen sidste år var bestemt respektabel, men ellers er det jo primært i de korte etapeløb, han har brillieret. Det er på tide, han finder ud af i hvilken retning karrieren skal gå. Skal han være hjælperytter på et større hold med mulighed for at køre efter sejren i de korte etapeløb som PDR, Luxembourg Rundt etc., eller skal han køre som kaptajn i de store etapeløb for et mindre hold. Sidstnævnte betyder samtidig, at han skal køre på et hold, hvor succeskriteriet eks. er top 10-15 i TdF, og sådanne hold hænger ikke på træerne.
Alternativt skal han prioritere anderledes, og så satse på at blive en rytter til eks. Ardennerklassikerne. Jeg kan sagtens se ham lave fine resultater i Amstel, L-B-L og Fleche Wallone. Løb som Lombardiet Rundt og San Sebastian kan også ligge fint til ham.