Snak

Ja, han var da overraskende tæt på. Det skal siges, at jeg rigtig godt kan lide Jakob Fuglsang, jeg har intet i mod ham. Jeg synes bare, at der ofte er en tendens til at hype ham lidt meget (ligesom med andre danske ryttere, og fordi han i øjeblikket er dem bedste dansker er det naturligt nok ham, der er flest forventninger til). Tilbage i 2011 kan jeg huske, hvordan de danske medier sammen med Kim Andersen talte Fuglsang op til at være et taktisk våben, som kunne spilles ud for Schleck brødrene for at lægge pres på de andre hold. I år har der så også været lidt snak om, at han måske er stærkere end sin Kaptajn Nibali.
At han så faktisk var så tæt på etapesejren tror jeg ingen havde regnet med, heller ikke med 15 km til mål.

Selvfølgelig er det skidt for Saxo-Tinkoff og Contador, at Nibali henter to et halvt minut, men som mange af journalisterne udlægger det, så har Contador tabt det - "Hvor pokker skal han hente dem henne?". Folk glemmer bare, at en enkelt offday i bjergene, det kan snildt koste 1-2-3-4-5 minutter, ja faktisk meget mere.

Jeg er da enig i, at Nibali kan få en off day, men hvornår har du sidst set Nibali smide 3-4-5 minutter på en bjergetape?

Jeg tror det handler meget mere om, at Contador skal være VIRKELIG godt kørende, fremfor at lægge sine penge på at Nibali taber tiden af sig selv. Contador skal angribe igen og igen for at tage den tid, og selvom han så endelig får hul, så tager han næppe mere end et minut. Nibali kan jo tillade sig at køre taktisk så længe Fuglsang sidder i præcis samme position.

Man ja, selvfølgelig er Tour´en ikke tabt for nogen af de store, men i forhold til at ryste Nibali så er det et kæmpe problem at Froome er ude. Froome og Contador i kombination kunne nok bedre have fået Nibali ud af fatning.

Vi snakker altså om en rytter som blev nr. 3 sidste han var i Tour de France, og vandt Giroen sidste år. Det er bestemt en opgave af de helt store at ryste ham i hans grundvold.

Derudover skal man huske på, at Nibali virker stærkere på flad vej, hans hold virker taktisk overlegne og at Contador ikke kan overraske Nibali på nedkørsler. Contador har én chance og det er at være bedre opad.

Nibalis styrke på brostene kan jo også skyldes en for høj kampvægt, der kan skabe problemer i bjergene. Jeg ser frem til en god duel

Hehe :)

Det er vel ikke forkert, at Nibali kan være i fremragende form, men hvis han er bare et kilo over kampvægt vil det få konsekvenser, når det går opad.

Jeg tror dog ikke at det er tilfældet.

Hvordan er Nibali vs. Contador på enkeltstarten?

Normalt ville jeg sige at Contador tager noget der minder om 10 sekunder på 10km på en type som Nibali. Men TT´en er sent i løbet og der kan meget have ændret sig. De har kun mødtes på en TT én gang de sidste to år, og det var i Dauphine. Den var 10km (prolog) og der var Contador 5 sekunder hurtigere end Nibali. Det var en hurtig enkelstart, så den er nok ikke helt retvisende, som et helhedsbillede.

Den TT der er i Touren er 54km lang, og det virker til at den er ret kuperet, så det er måske i virkeligheden vigtigere at se på hvordan de har kørt i bjergene. Så vidt jeg lige kan regne mig frem til ved at kigge på profilen, så skal de forcere noget der minder om 5-600 højdemeter. Det bliver noget i stil med 4km med 3-4%, 5km med 2-3%, 5km med 4-5% og 2km med 6-7%. Dertil er der jo selvfølgelig også nogenlunde tilsvarende nedkørsler, tre af dem virker ret stejle (7-8%) så dvs. at man har måske 30km som går op og ned fra 3-7%. Det er ikke meget, men det betyder trods alt noget.

Enkeltstarten er noget mindre kureret end den den sidste var i 2013. Tony Martin kan godt vinde den. Contador kan godt tage tid fra Nibali for den er noget flad. Men det afhænger meget af dagsform. Contador vandt jo i Annecy i 2009

Jeg er ikke helt med på, om det muligvis har været debatteret. Men er der nogen, som kan forklare mig, hvordan Fuglsang og Nibali kan sætte Cancellara og Sagan fra spids på en etape, som er skræddersyet til de to sidstnævnte.

Er det en kombination af regnvejret og Fuglsangs mountainbike-skills? Har de trænet ekstrem intensivt på brostenskørsel? Er de bare bedre til at køre i kulde? Eller er de simpelthen bare i bedre form?

Præstationen er for mig ganske overraskende.

Jeg tror ikke at du kan finde nogen som ikke er overraskede over at Nibali og Fuglsang ender 2-3 på etapen. Man kunne måske have luret, at de ville køre stærkere end de andre kaptajner, men at de fra en gruppe med Sagan, Cancellara, Kwiatkowski og flere andre stærke ryttere alligevel bare kører væk tror jeg at alle kan acceptere som værende decideret overraskende.

Men når man måler kvaliteten på ryttere som Cancellara, Sagan og andre typer som Terpstra, Vanmarcke osv., så er det at deres holdbarhed er helt igennem sindssyg. Havde etapen været 100km længere, så havde det ikke været de samme 15 der sad sammen til slut. Så havde vi med stor sandsynlighed set det hele flyde mere ud, og nogle af de der lå 2min nede kunne sagtens være kommet op osv.

Mange styrt, våde brosten, meget begrænset plads, forskellige dagsordener osv. har gjort udslaget tror jeg. Cancellara var eftersigende på røven på et tidspunkt, det har selvfølgelig betyden en del, ligesom Sagan har kørt sig selv ud de første dage. Han forsøger jo at vinde alt, og det praktisk talt uden et hold.

Contador har i år genfundet styrken på tt´en fra tidligere år (bortset fra 2009, hvor han var uhyggelig bl.a. slog Cancellara på de lange enkeltstart i Touren), så jeg tror at han kommer til at tage lidt tid på Nibali, men ikke specielt meget. Nu skal rytterne selvfølgelig først og fremmes vurderes i bjergene, men som det ser ud nu vil jeg tro at Contador tager omkring det halve minut.

Ja, han var da overraskende tæt på. Det skal siges, at jeg rigtig godt kan lide Jakob Fuglsang, jeg har intet i mod ham. Jeg synes bare, at der ofte er en tendens til at hype ham lidt meget (ligesom med andre danske ryttere, og fordi han i øjeblikket er dem bedste dansker er det naturligt nok ham, der er flest forventninger til). Tilbage i 2011 kan jeg huske, hvordan de danske medier sammen med Kim Andersen talte Fuglsang op til at være et taktisk våben, som kunne spilles ud for Schleck brødrene for at lægge pres på de andre hold. I år har der så også været lidt snak om, at han måske er stærkere end sin Kaptajn Nibali.
At han så faktisk var så tæt på etapesejren tror jeg ingen havde regnet med, heller ikke med 15 km til mål.

I 2011 var de for hurtige ude, men husker jeg helt galt når jeg siger at han lige kom fra et Schweiz Rundt hvor han kørte på podiet? Det var jo et, for danskere, enormt godt resultat som også vidnede om topform. Havde Richie Porte lavet det samme nummer i år så havde man også sagt det om Froome. Altså udover, at SKY jo kører på en lidt anden måde.

Jeg har ikke hørt nogen sige, at de troede Jakob var stærkere end Nibali i år. Det er decideret dumt, og det var tydeligt den dag Nibali tog den gule. Jakob var stærk, men der var eddersparkemig forskel på intensiteten på de angreb som hhv. Jakob og Nibali kom med :)

I år giver det dog særdeles god mening, at bruge Jakob som et "våben", og det gjorde man da også allerede på 2. etape.

Omkring hypen så synes jeg det er ganske naturligt. Han har kørt i top 10 i Tour de France for mindre end et år siden. Han er i absolut topform (virker det til), så der er vel en god chance for at han gentager succesen, selv som hjælper - og han nærmer sig sin absolut bedste alder. Alt taler for, at han kan træde et skridt højere op. Om det er nok til at tage en GT podiumplads ved jeg ikke, men det bliver nok deromkring.

Det er vel ikke forkert, at Nibali kan være i fremragende form, men hvis han er bare et kilo over kampvægt vil det få konsekvenser, når det går opad.

Jeg tror dog ikke at det er tilfældet.

Arh, jeg synes etape 2 viste at han ikke var for fed. Den vandt han jo sjovt nok. Og 1kg. når han nok at tabe inden de rammer bjergene hvis det er. Det er jo ikke Jan Ullrich vi har med at gøre.