Snak

@Steve:

Er du fysiker?

Nej, jeg er ingeniør.

At lyntogets front er ramt, betyder vel ikke nødvendigvis at traileren har hængt inden de mødes, men blot at godtogets front har nået at passere lyntogets front inden traileren løsnede sig.

Hvis traileren skulle være flyttet over på modsatte spor grundet et undertryk vil det skulle gå ret stærkt - lad os sige et halvt sekund. Da en tom lastbiltrailer vejer 8 ton og den nok skal flyttes mindst 3 meter for at komme i vejen for passagertoget kræver det en sideværts kraft på 192 kN. Det virker ikke realistisk.

Tak for svar!

Det er til enhver tid klogt at undlade at forsvare voldskulturens urprimitive elementer.

Klammo.

http://nyheder.tv2.dk/samfund/2019-01-05-df-vil-have-saenket-farten-paa-godstog-over-storebaelt?cid=_soco%3Atw%3A4%3Anews%3A%3A%3A

Godt vi har DF!

Ellers ville togdriften på Storebælt være fortsat uændret, og haverikomisionen ville have syltet undersøgelsen i al evighed.

Suk.

Dansk politik. Hurra.

Det må være noget den fordukne sut til Kim Christiansen må have hørt nede på bodegaen. Med det billede der indtil videre tegner sig ville ulykken også være sket hvis godstoget havde holdt stille på broen.

Det der er det mest skræmmende er at de nu kræver en redegørelse for undersøgelsesarbejdet.
Hvis man gerne vil have dem til at blive hurtigt færdige, er det da besynderligt man vil have dem til at lave meningsløse redegørelser.

Og ja Claus, det lyder som en bodega sandhed.
Men han fik sit billede på TV2 Breaking, og så er alt andet vel ligegyldigt.

Klammo..., øhh jeg mener egos

Kan du andre "ord"?

https://www.dr.dk/nyheder/politik/udvisningsdomme-uden-fremmoede-kriminelle-udlaendinge-skal-kunne-doemmes-i-deres

Et lovforslag der giver mening synes jeg.