Snak

Omfartsvej i Mariager er sagen. Også selvom ingen kan beregne at den er fornuftig.
Ligesom letbanerne. Skidt med at det ville være negativt for samfundet, om man så får den gratis. Det drejer sig jo om, at en trafikminister (eller nogen byrødder for letbanerne vel) skal kunne sige, han/de fik fikset noget. (Og så specifikt for Mariager, en DF´er skulle have flyttet trafikken væk fra sit hus).

Tidligere byggede trafikministre broer, men nu er der ligesom kun den der fra Nordvestsjælland til Østjylland tilbage, og den er åbenbart så dyr, at det er svært at finde ud af hurtigt, om den skal være der.
Femern holder vi ude af ligningen, da den vel er på vej, forudsat Tyskland har accepteret en eller anden grad af finansiering, som utvivlsomt er sjovere for tyskerne end for danskerne.

Men ja. Det var fremme i forbindelse med den "trafikaftale", at den kun består, hvis de fortsat har flertallet efter valget.
Almindeligvis ville det vel bare hedde et valgløfte. Og den slags er som bekendt forholdsvis vejledende.

Svoger

Meget korrekt set pointe med trafikministre, og deres umættelige trang til at forbinde landsdele.

Trafikpolitik er, hvis den ikke hviler på er et bredt flertal, oppe i en konstant kamp mod uret.

Thornings timeplan tabte flyvehøjde som følge af at finansieringen via olie, da priserne styrtdykkede.
Men også fordi blå blok vandt i 2015,
på et tidspunkt hvor planerne stadig var på tegnebrættet.

Det ligner unægteligt en gentagelse med den nye foreslåede model.
Den bliver nok aldrig virkelighed.

At planerne i nogen grad lapper over på lange strækninger, giver dog håb om en bred, og dermed holdbar løsning.

Mht Mariager:
De jyske trafikmafia er tilsyneladende ikke nem at komme til livs.

Helge Mortensen(s), Kaj Ikast (k) og Svend Heiselberg(v), udgjorde tilsammen et frygtindgydende team, med et anseeligt antal mandater bag sig.

Mange meter jysk motorvej, er blevet født under indtagelse af højt belagt smørrebrød, hvilket d´herrers respektive kufferter ikke lod skjule.
Det legitimerer naturligvis ikke på Mariager-vanviddet.

Omfartsvej i Mariager er sagen. Også selvom ingen kan beregne at den er fornuftig.
Ligesom letbanerne. Skidt med at det ville være negativt for samfundet, om man så får den gratis. Det drejer sig jo om, at en trafikminister (eller nogen byrødder for letbanerne vel) skal kunne sige, han/de fik fikset noget. (Og så specifikt for Mariager, en DF´er skulle have flyttet trafikken væk fra sit hus).

Investering i nye infrastrukturprojekter er som regel fornuftigt. Men med pågældende omfartsvej ved Mariager kan man dog diskutere om det ikke burde have været et kommunalt anliggende.

Det er egentlig lidt trættende at trafikpolitik altid skal baseres på trafikprognoser som i bund og grund består af nogle modeller af den nuværende virkelighed hvor man ekstrapolerer. Når man eksempelvis bygger en bro, så ændres topologien, og modellerne kan sjældent forudsige resultatet. Det så vi eksempelvis med Storebæltsbroen, som der var stor modstand til og efterfølgende med Øresundsbroen. Med sidstnævnte husker jeg bl.a. at der blev ført en kampagne der påstod at politikerne ligefrem havde baseret dens økonomiske grundlag på forudsætninger der ikke var til stede. Kan vi ikke blive enige om at kritikken vedr. begge broer er gjort til skamme?

Men det er stadig sådan at dansk trafikpolitik handler om at få kvantificeret hvor man får mest for pengene. Og med de nuværende modeller ender det som regel med at man bygger et ekstra spor på en eksisterende motorvej fordi det er her at modellerne siger gevinsten er størst i forhold til investeringen. Jeg synes det er visionsløst.

Apropos måske forkerte byggerier

Nu skulle der snart ske en stor københavnerbegivenhed:
https://www.tv2lorry.dk/artikel/nu-er-datoen-endelig-fastsat-her-lander-pandaerne-i-zoo

Men så lige idag offentligøres :
https://www.dr.dk/nyheder/penge/kinesiske-huawei-droppet-svenskere-skal-bygge-nyt-dansk-mobilnet

Farvel til pandaer ?

Bengt Holst må på safari til Jylland og indfange nogle indvasive mårhunde og udstille dem i stedet ;)

Haha, 12 mia i udbytteskat forsvandt fra statskassen.

SKAT tror på at få 6 mia tilbage.

Til dette skal SKAT bruge 2 mia på advokater for at få skillingerne tilbage.


What A fucking time to be alive!

Karsten Lauritzen:

“Det er en god forretning for Danmark”

KimBotten spår om valget: http://rokokoposten.dk/2019/03/20/ekspert-valget-er-taettere-paa-end-nogensinde-foer/

Havde sgu håbet på lidt mere rabalder på Christiansburg Slotsplads i dag. Hvor helvede var AFA?

Faberge

Sædvanligvis er rokokoposten ret fed. Også denne gang. Tak for link.

At man så er politisk banketonedøv, hvis man i et splitsekund mener andet end, at der har været adskillige potentielle datoer i spil, er en anden sag.
(Der var jo lidt flere datoer i spil før jul, end tilfældet er ultimo marts!!!)
Hertil kommer, at vælgerhavet ikke bed på den madding sundhedsreformen var tiltænkt som.

Der er naturligvis også den mulighed, at de pågældendes politiske interesse befinder sig på fosterstadiet.
Det er, i lighed med rokokoposten, også sjovt, om end knap så frivilligt.

Det er godt nok ikke godt hvis de lukker Radio24Syv. Synes efterhånden DF har skadet den frie presse nok. Det bliver for meget nu og hvor skal det ende?

Egos

Er graden af pressefrihed geografisk bestemt?

Jeg antager, at der er 90 mandater bag beslutningen, eller...?