Lilian som løsgænger? Det er en dejlig respektløs handling. Fuck at køre god stil - taburetten er min! MIN!!
Snak
Redigeretman 24. aug 2015
And:
God stil ville være at overlade pladsen til en suppleant?
Mon der kommer en reaktion fra ledelsen i LA?
Argumentationen fra Dueholm angående kunsten i baghaven er ikke specielt overbevisende synes jeg.
edit: Argumentationen for mundkurven er heller ikke overbevisende.
God stil ville være at overlade pladsen til en suppleant?
Mon der kommer en reaktion fra ledelsen i LA?
Argumentationen fra Dueholm angående kunsten i baghaven er ikke specielt overbevisende synes jeg.
edit: Argumentationen for mundkurven er heller ikke overbevisende.
Hva kan jeg hjælpe med hr. Andresen??
Redigeretman 24. aug 2015
Jeg synes, det er sygt flækkeren, at hun kalder kollegaens påståede fifleri socialistisk.
Det må betyde, at hun er politisk hjemløs nu; "højrefløjen" er jo gennemstyret af rødmen. Hvad skal hun dog gøre?
Det må betyde, at hun er politisk hjemløs nu; "højrefløjen" er jo gennemstyret af rødmen. Hvad skal hun dog gøre?
Niddets arkivar
man 24. aug 2015
Er det dig Sebastian Dorset!??!
Men ja. Det er ornli sygt flækkeren.
Men ja. Det er ornli sygt flækkeren.
Hva kan jeg hjælpe med hr. Andresen??
tirs 25. aug 2015
Hvorfor er i imod letbanen?
1. Fordi man fjerner parkeringspladser uden at opføre tilsvarende. Omkring Bornholmsgade vil man have svært ved at bo og have bil samtidig. Det er muligt, man har en ideologi om, at der ikke må være biler i byen, men den vision deler jeg langtfra - Aalborg er nu engang ikke en metropol, hvor sådan en vision giver særlig meget mening.
2. Fordi økonomien i projektet er kuldsejlet. Togfunden, som udgør halvdelen af finansieringen, er kuldsejlet pga. olieprisen, og den pris vi har for Letbanen netop nu holder næppe frem til man er færdig med at bygge den.
2B. En ting er, at den er underfinansieret. Noget andet er, at man ved hjælp af de kommunale og semikommunale konti fiksfakser i økonomien, så den kommer til at se billigere ud end den egentlig er. Eksempelvis nægter man at indregne en negativ betydning af letbanen på busdriften for de populære ruter (i NT), og dels vælger man komplet at ignorere, at der skal omkloakeres i store dele af byen (det figurerer ikke af kommunens budget, men udskrives via Aalborg Forsyning - og kommer til at koste borgerne 30-40 mio. kr. ad den vej).
3. Flere virksomheder vil ikke i byggeperioden kunne modtage varer, og vil derfor reelt ikke kunne fungere.
Mvh.
tirs 25. aug 2015
Togfonden er da ikke kuldsejlet.
Man blir trött på ditt jävla gnäll
Man blir trött på ditt jävla gnäll
Man blir trött på ditt jävla gnäll
Man blir trött på ditt jävla gnäll
Man blir trött på ditt jävla gnäll
Man blir trött på ditt jävla gnäll
Man blir trött på ditt jävla gnäll...