Der er sikkert nogle der er uenige, men jeg havde valgt en et-gears pista til kbh.
Det bruger jeg selv som bycykel/transport cykel i kbh.
Absolut minimal vedligeholdelse samt et lige træk på kæden altid, plus ingen spildt opmærksomhed på trafikken ved gearskifte/overvejelse herom.
Energitabet ift. indvendige og udvendige gear er i øvrigt ganske ubetydelige efterhånden, særligt hvis vi sammenligner lige kvalitet.
Jeg var skeptisk inden jeg tog springet til en et-gears, men har nydt det lige siden. Der er noget poetisk og tilfredsstillende ved simpliciteten på sådan en fætter.
Det bruger jeg selv som bycykel/transport cykel i kbh.
Absolut minimal vedligeholdelse samt et lige træk på kæden altid, plus ingen spildt opmærksomhed på trafikken ved gearskifte/overvejelse herom.
Energitabet ift. indvendige og udvendige gear er i øvrigt ganske ubetydelige efterhånden, særligt hvis vi sammenligner lige kvalitet.
Jeg var skeptisk inden jeg tog springet til en et-gears, men har nydt det lige siden. Der er noget poetisk og tilfredsstillende ved simpliciteten på sådan en fætter.
"Is my friend in the bunker or is the bastard on the green?"