Snak

Tak, Bishop.

Og den skulle nok kunne holde til et brød som mig. Som cykelhandleren sagde i går er de fleste racercykler vel i bund og grund bygget til folk i 60 kg-klassen, eller hvad?

Er der i øvrigt noget at spare ved at købe en her i efteråret i forhold til at vente til foråret?

Jeg er selv et brød som dig, stort set samme statur. Og den tjener mig rigtig godt, og jeg har den ikke på skånekost. Så ja det kan den godt:)

Den jeg linkede til er en 2014 model, så der er der ikke noget at spare, det er der sjælden ved Canyon iøvrigt, da de sjældent har sidste års model på lager.

Bike-discount har sommetider, men sjældent i mandestørrelser
http://www.bike-discount…ml?od=&ft=1

Størrelse 58 vil jeg mene er for småt til dig.

OK. Tak for svar :-)

Den får jo fornemme skudsmål, når man googler den i hvert fald.

Hvad er i øvrigt forskellen på 7.0 og 6.0?

Jeg kan jo godt selv læse, at det er forskellige komponenter fra forskellige producenter, men hvad er den rent praktiske forskel for mig som bruger? Holdbarhed, vægt, brugbarhed?

Mht.

"de fleste racercykler vel i bund og grund bygget til folk i 60 kg-klassen, eller hvad?"

Jeg ville være mere bekymret når man går op i prisklasse, de rigtig dyre cykler jo er vægtoptimeret, hvor især hjulene kan have problemer med mange kilo.

Hov kan se at de faktisk har et par stykker tilbage 2013, og måske også en størrelse der passer dig. Men det er nemmest at afgøre når du har kørt igennem størrelsesguiden derinde.

7.0 - 6.0

Geargruppen er lige et hak bedre på 7.0 ligesom den også vejer lidt mindre. Jeg kan kun sige at jeg har været meget glad for min med Ultegra Gruppe, men 105 gruppen skulle også være ganske udmærket.

OK, tak for info. Det ser sgu lovende ud, synes jeg :-)

Mht. din vægt, så er det primært hjulsættet, du skal være opmærksom på. Ikke alle hjulsæt kan holde til en kampvægt på omkring 100 kg. Gedigne træningshjul bør dog ikke være noget problem i den henseende.