Snak

Det er det jeg mener, hvorfor gøre så meget ud af at holde den ren, hvis det afholder dig fra at køre på den. Jeg har kørt rigtig meget mtb, og jeg vasker på ingen måde cyklen hver gang. Der kan sagtens gå en måned eller mere, og det er typisk 15-20 ture, uden at det giver problemer rent teknisk.

Efter 1-2 ture oplever jeg at der er problemer med gearskifte, mens kæden også begynder at være hæmmet af mudder m.m.

Ok, det er nu ikke noget jeg døjer med, jeg har kun prøvet en gang, at forskifteren havde sat sig fast, men det var ikke pga. "gammelt mudder," men i stedet skidt raget til under turen, de der kører i Aalborg kender kongshøj og ved, at ved meget regn, bliver ruten meget leret, og det er noget værre snask der meget nemt klumper sammen. Det mudder man tager med hjem, det tørrer og drysser af, så vask ikke er nødvendig.

Det er ikke fordi jeg vil argumentere imod at en racer er nemmere at holde, for det er den, men en kæde har altid godt af at blive smurt, det gælder alle cykler. og hvis man ellers gør det regelmæssigt, så synes jeg stort set kun det er kosmetisk. Når det endelig kommer til stykket.

Jeg tror bare du har været heldig så, hvis jeg skal være ærlig. Alternativt har du noget virkelig, virkelig solidt udstyr.

Jeg gør altid mine cykler rent efter brug, ligemeget om det er racer eller MTB(sidstnævnte er dog sjældent aktuelt, for jeg hader at køre MTB).

Jeg kender flere der ikke praktiserer at gøre deres racere rene efter våde forår- og efterårsture, og deres cykler falder fra hinanden til højre og venstre. Som med næsten alt andet i livet, holder en cykel bare længere, hvis man gider vedligeholde den.

Jeg har sgu kørt for meget cykel til at det blot skulle være held, og nej jeg har ikke noget "specielt solidt udstyr". Så længe cyklen står tørt når den ikke bliver brugt, så falder den ikke fra hinanden, og da slet ikke afhængigt af om der er mudder på eller ej.

Vedligehold behøver nødvendigvis ikke at være vask efter hver gang man bruger sin cykel, vand i sig selv forlænger jo på ingen måde en cykels levetid.

Vedligehold anser jeg som at give olie og fedt til de ting der trænger, kæden regelmæssigt, kranklejer, styrelejer og kuglelejer sker på sæson basis.

Jeg vasker skam aldrig min cykel med vand.

Jeg kan så bare konstatere, at den tidsramme du arbejder med omkring din kæde, den bruger jeg omkring samtlige lejer og lign. Men jeg er også fanatisk.

Det er muligt din cykel kan klare livet, hvis du bare stiller den et tørt sted, og lader mudder og deslige tørre ind. Det kan min ikke(det er den i øvrigt også alt for dyr til), og jeg kender som sagt flere, der har mistet cykler, hvor de efterfølgende har fået at vide af professionelle, at cyklen kunne have været reddet, hvis man havde gidet gøre den ren.

Jeg lærer aldrig at forstå folk der bare stiller deres cykler væk efter brug. Det tager mellem 10 og 30 minutter for mig, alt afhængig af hvor grundig en rengøring der er behov for.

Men vi er jo heldigvis allesammen forskellige, og har forskellige cykler.

"Jeg kan så bare konstatere, at den tidsramme du arbejder med omkring din kæde, den bruger jeg omkring samtlige lejer og lign. Men jeg er også fanatisk."

Det må du være, hvilket også er fint nok, men det er nu ikke nødvendigt at være fanatisk for at holde sin cykel kørende.

"Det er muligt din cykel kan klare livet, hvis du bare stiller den et tørt sted, og lader mudder og deslige tørre ind. Det kan min ikke(det er den i øvrigt også alt for dyr til), og jeg kender som sagt flere, der har mistet cykler, hvor de efterfølgende har fået at vide af professionelle, at cyklen kunne have været reddet, hvis man havde gidet gøre den ren."

Selvfølgelig kan den det, rammen er af alu eller carbon, og ruster derfor ikke, ligesom at lejer ikke tørrer ud på hverken en uge eller halvt år, de er jo højst sandsynligt forseglet. Kassetten og kæden bliver slidt uanset hvad, hvis den får olie en gang om ugen, så skal de nok køre fint indtil de alligevel skal skiftes.
Jeg siger ikke, at man kan slippe afsted med aldrig at rengøre og smøre sin cykel, men det er ikke nødvendigt at gøre efter hver tur. Hvis man gør som jeg så mister man ikke sin cykel, hvad det end skal betyde. Efter mit halvårlige eftersyn, så kører min cykel nøjagtig lige så godt som en ny cykel.

"Jeg lærer aldrig at forstå folk der bare stiller deres cykler væk efter brug. Det tager mellem 10 og 30 minutter for mig, alt afhængig af hvor grundig en rengøring der er behov for."

Når jeg kører 5 ture om ugen så gider jeg ikke bruge en halv time efter hver tur for at gøre den ren. Og det er ligegyldig hvilken cykel jeg har, de to jeg har nu koster begge lidt over 10,000 men er ved at bygge en der kommer til at stå i 25.000. Det er en brugsgenstand og den er bygget til at blive brugt. Desuden så koster min bil 20 x så meget, så hvis det endelig handlede om penge, så var det den jeg skulle stå og pudse på. Men ligesom ved cyklen, så kører den som den skal, så længe den får sit eftersyn med jævne mellemrum.

@ Pref

Hvilken racer kører du på?

Jeg er ikke for god til at rengøre min desværre. Når jeg er færdig med min træning er som regel bombet, og så orker jeg ikke. Hvis vejret har været helt skidt, så skyller jeg den dog af, og giver den noget smørelse efterfølgende.

Jeg tvivler på din cykel kører som fra ny, hvis du går den efter hvert halve år, men fair. Jeg kunne aldrig drømme om bare at lade det stå til sådan, men sådan er vi, som sagt, heldigvis så forskellige.

Repos:

Jeg er så heldig, at jeg har "fået" en Cannondale-ramme fra i år, altså team-model. Min far er nære venner med en cykelhandler, og rammen har et par defekter(i lakeringen). Den kunne sikkert godt sælges for et godkendt beløb, men jeg har fået lov at låne den - Indtil videre lyder det til at være på ubestemt tid. Så har jeg selv tilført hjul, geargruppe, etc., fra min gamle cykel. Jeg synes i øvrigt rammen er frygtelig grim, men den er rigtig god at køre på.

Jeg pusler dog stadig med tanken om at bygge min egen De Rosa eller Willier, men lige nu er finanserne ikke til noget der minder om det, desværre.

Fed ramme. Den vejer jo ingenting. Hvilke hjul og gruppe har du smidt på?