Snak

Så fik jeg trillet den første times tid. Tempo og afstand var komplet irrelevant, målet var udelukkende at lære at håndtere klikpedalerne (jeg kørte med downhill pedaler på MTB, så klikpedaler er nyt og kræver tilvænning).

Cyklen føltes fantastisk, masser af fart og lækker håndtering. Et par gange gav skift op foran lidt støj, men jeg er blevet forberedt på at gearene skal justeres indenfor 1-2 uger, så jeg tænker det løser det.

Jeg startede med at køre rundt i haven og klikken ind og ud, så på selve turen var eneste nærdødsoplevelse da jeg ville blive i pedalerne, og så lige holde ved en bom mens jeg holdt tilbage for en bil. Blot for at konstatere, at bommen var løs - så fik jeg trænet hurtig udklikning. Og så må jeg konstatere, at jeg gennem 35 års cykling har vænnet mig til at stille pedalerne med højre pedal oppe, og så støtte på højre ben, når jeg holder stille. Det skal jeg lige have lært at gøre lidt anderledes.

og ja, der kan helt sikkert spares ved at købe brugt, men jeg følte mig hverken sikker nok på stelstørrelse eller på at kunne vurdere den rigtige pris, så jeg valgte også at gå med en ny.

Størrelse kan du måle dig frem til, hvis du tager dig tiden, men jeg kan sagtens forstå argumentet. Brugte cykler, især teamcykler, har også fået nogle tæsk, men hvis man vil have elektroniske gear, toprammer etc., så er der virkelig penge at spare, som i rigtig mange penge, på at købe aflagte teamcykler.

Jeg er ikke uenig. Min krop har lidt skøre proportioner, men det gik fint for mig at måle mig frem med min MTB fra Canyon. Og jeg er slet ikke i tvivl om at der er meget at hente ved at købe brugt, jeg er bare ikke på jagt efter det ypperste udstyr.

Og så er tid også en meget stor faktor for mig. Med to relativt små børn, relativt krævende job og gammelt hus, så er hele rationalet bag raceren at det er forholdsvist tidseffektivt (min kone, der dyrker yoga og løber, er dog ikke imponeret), så det der med at kunne smide den hos forhandleren og få lavet stort set alt er også en faktor.

Det kan du også med en brugt cykel, der ikke er købt hos pågældende forhandler. Jeg har aldrig oplevet problemer i den retning. Men tid til familieliv og tid på landevejen er en vanskelig kunst at få til at hænge sammen.

Jeg kan kun tilslutte mig. Jeg var så heldig at blive beriget med en lille dreng i sommeren 2020. Det har desværre den afledte effekt, at cykleriet i den grad er blevet
neddroslet. Jeg var ellers kommet godt i gang i foråret og forsommeren, hvor jeg minimum var ude et par timer 3-4 gange ugentligt. Det kommer ikke rigtig til at ske i år. Jeg har dog et stille håb om at jeg i takt med de lysere aftener, kan trille når der er blevet puttet.

Jeg cykler til arbejde så ofte som muligt. Er lige skiftet til job 15 km væk, så har nu i to uger kørt tre gange om ugen. Koldt, og jeg kører på en gammel cross fra Trek, som er glimrende, men ikke køreglæde som Gianten :-)

Jeg overvejede slet ikke brugt, da jeg ikke går op i de sidste detaljer, som de fleste brugt-typer gør. Jeg vil hellere tabe mig 100 gram end give 1000 kr for en skifter der vejen 107 gram mindre (der er nok at tage af :-) )

Den med kortlink vil jeg kigge på, jeg har egentlig aldrig forkortet link herinde, men spørgsmålet er om jeg ofte linker til noget, så bare ikke har været ramt af det før.

Efter jeg har skiftet pulley, kassette, kæde og klinge, så kører min cykel som en drøm. For satan det giver gode ben!
Så er problemet bare tiden, med en lille nyfødt, fuldtidsjob og studie ved siden af.

Fedt at folk med helt små børn også kaster sig ud i det :-)

Første tur overstået. Lige omkring 29 km, på en time og et kvarter. Ikke imponerende, men der var modvind ude på kalveboddiget, og de sidste kilometer var ret langsomme pga trafik, vejarbejde og lyskryds.

Fed tur, jeg kørte forkert og kom ind i Kongelunden, hvor jeg tog nogle kilometer på stier. Det klarede cyklen - som forventet - til UG, så fællederne ligger åbne, hvilket jeg glæder mig meget til.

Jeg har, trods generelt ringe vejr, fået kørt nogle ture og nyder det virkelig. Gennemsnitshastigheden er steget, og rædslen over klikpedalerne er aftagende. Jeg får lidt ondt i lænd (problemområde for mig) og fødder (jeg kan mærke at jeg spænder under fødderne, så jeg tror det er et tilvænningsspørgsmål) efter ca. 20 kilometer, men stillingsskift hjælper og der er ikke noget 15 minutter efter jeg er steget af cyklen.

Jeg har aldrig oplevet en motionsform der giver mig samme velvære bagefter - det er virkelig en fornøjelse.

Væsentligste negative oplevelser er desværre med bilister. På forrige tur var jeg tæt på at blive klippet af en der havde hentet et barn til fodbold, og krydsede cykelstien uden at se til venstre. Det var kun fordi jeg faktisk var i høj fart, at jeg kunne nå at undvige foran hende. Den slags sker, men hun kunne godt lige have givet et vink da hun kørte forbi senere. Og i går fik jeg både horn og fagter, der var en italiensk taxachauffør værdige, af en briantype, der mente at jeg ikke havde rakt armen ud før et højresving. Det havde jeg, men jeg havde selvfølgelig trukket den ind igen inden jeg startede svinget.

Jeg ved godt at der er cyklister derude der opfører sig råddent, og desværre kører jeg nok i et område hvor der er en del, der kører hensynsløst (Amager), men det er sgu ærgerligt at stemningen ikke er bedre.

Det du beskriver med bilister er årsagen til at racercyklen blev solgt for nogen år siden og jeg i stedet gik all inn på MTB. Jeg synes "konflikterne" tog for meget af glæden.