Snak

Jeg tror ikke at ret mange på racercykel er direkte usikre cyklister.

Derudover, så synes jeg, at det er ret dejligt at kunne høre bagvedkørende. Jeg bryder mig ikke om at blive forskrækket af en overhaling eller blive dyttet af, fordi jeg er for langt ude til venstre.

Tjoh, det ved jeg nu ikke, om jeg er helt enig i. Men det kommer nok også an på, hvor skarp man er til at navigere i trafikken og reagere på overraskelser. Desuden ved jeg ikke, hvad man får ud af at høre, om der kører biler bag en, for jeg forestiller mig ikke, at I holder ind til siden, hver gang I overhales af en bil. Og man kan jo ikke høre, om føreren af bilen ikke har set en, så selv med fuld hørelse kan man jo ikke gøre noget, hvis man står til at blive torpederet.

I de situationer jeg beskrev tidligere, var det meget rart at være bevidst om, om der kom biler bagfra.

Men som repos skriver, handler det også meget for mig om at stresse af og være i nuet når jeg er på cyklen. Så derfor kan jeg også godt lide ikke at have noget i ørene.

Til gengæld synes jeg, at man kan finde en bedre rytme, hvis man hører musik.

Rytme og musik kan du finde til spinning :)

Ej, hver sin smag. Hvad end der fungerer.

Til gengæld synes jeg, at man kan finde en bedre rytme, hvis man hører musik.

Der er jeg lidt mere Froome´sk. Jeg kigger på Watt, puls og rpm imens for at finde min passende rytme.

Gik ind 12.30 (de åbnede op klokken 12) for at købe billetter til 200 km ruten ved Tour de Storebælt - alt var allerede revet væk!

Pisse irriterende..

Jeg kører på en Trek Domane SL4. Hjul er noget Bontrager AffinityTLR og dækkene hedder vist Bontrager R1 32 mm.

Jeg overvejer et par dedikerede gravel/grus hjul. Jeg er rimeligt tilfreds med anvendeligheden i dem der sidder på, men måtte for et par dage siden at vende om i stedet for at tage seks kilometer på løst grus (jeg kan godt lide grusveje). Grebet var for løst.

Ville følgende give mening:
- sætte graveldæk (anbefalinger modtages) på Bontrager hjulene der sidder på cyklen
- købe et par fulcrum 5 hjul til landevejskørsel og sætte Continental GP 5000 dæk på (eller andre hjul og dæk, det er bare en kombination der forekommer populær)
- sætte mine Bontrager dæk på dagligcyklen (den trænger) og slide dem op der

Derudover har jeg et par andre spørgsmål:
- hvis jeg skal have et ekstra hjulsæt skal jeg så bruge andet end hjul og kassette (og dæk og slanger)? Og er det rigtigt forstået at enhver shimano kassette med ti gear vil være kompatibel med det 10-gears setup jeg ellers har? Bremseskive?
- bør jeg gå ned i dækbrede på “landevejs”dækkene? Jeg er fint tilfreds med 32 mm, men overvejer om det er overkill
- er Fulcrum 5 gode nok til at jeg vil mærke en forbedring? De vejer 500 g mindre end mine Bontrager hjul, men når stel og rytter kommer med er der ikke alverden

Jeg kører primært alene og uden pulsmåler etc. Udelukkende fordi jeg kan lide at cykle, og det er god træning.

På forhånd tak :-)

Ja, jeg tror, at det vil give mening. Anbefalinger af graveldæk er svært. Det er en religion. Jeg har prøvet ´alle´ og alle punkterede helt fint på grus. Jeg vil anbefale dig tubeless.

Her om sommeren kunne du i hvert fald godt gå ned i bredde.
Til vinter vil jeg anbefale dig Schwalbe Durano Plus.

Tak!

Beg har ingen erfaringer med tubeless, men jeg mener at mine Bontrager-hjul er tubeless ready, så det kunne være en anledning til at prøve det. Alternativt tror jeg jeg bruger indlæg, det har virket fantastisk for mig på MTB’en.

Når du er punkteret på dem alle, var det så med indlæg?

Jeg tror, at de fleste gravellister kører tubeless, så det er nok værd at tjekke ud.

Nej, jeg kørte ikke med indlæg. Tænkte det var for meget rullemodstand.

Der er rigtig mange gode facebookgrupper om gravel. Da jeg var medlem af dem var der virkelig gang i debatten og hjælpen. Mange arrangerede også fællesture.