Snak

Mere indhold efter annoncen
Et gears... Det sku ikke perfekt i kbh. Der er trods alt bakker og vind... Uden gear må der alligevel være en del scenarier hvor kadancen kommer over 110 eller under 70 hvilket er ulideligt for alle der kan køre på cykel. En tur i zoo, op ad Frederikssundsvej m fl.

Hvorfor ikke have syv udvendige så man altid kan ramme den rigtige rytme? Der er minimalt med ekstra vedligehold og køreoplevelse må være så meget bedre.
Jeg har endnu ikke oplevet en bakke i kbh, der gjorde det umuligt for mig at køre i det tempo jeg har haft lyst til - det gælder bare om at holde gang i cyklen. Når det går ned er det ikke så rart at køre meget over 30 alligevel da der konstant er mennesker, der ikke kigger sig for når de kører ud fra sideveje eller skal over til deres biler fra forretninger.
Et gears... Det sku ikke perfekt i kbh. Der er trods alt bakker og vind... Uden gear må der alligevel være en del scenarier hvor kadancen kommer over 110 eller under 70 hvilket er ulideligt for alle der kan køre på cykel. En tur i zoo, op ad Frederikssundsvej m fl.


Det fungerer glimrende for mig, og jeg kører jævnligt til Valby. Min erfaring er, at bakkerne ikke er længere, end at man kan holde en rimelig kadence opad. Modvind kan være irriterende, men kun hvis det er et langt stræk uden læ - og det er begrænset hvor tit man rammer sådan et.

Det er rigtigt, at man kan mangle lidt nedad. Men igen, så lange er bakkerne ikke.

I forhold til de syv udvendige, så er det vedligehold man sparer, og så slipper man for frustrationerne når bagskifteren er blevet slået skæv i cykelstativet. Og så er det jo billigere.
A good friend will help you move. A really good friend will help you move a body.
Hvilken gearing kører i med?
48/16 eller?
Hvis man ikke bryder sig om at køre fastspændt i cykelsko, men stadigvæk godt kunne tænke sig fordelene derved, findes der en udmærket mellemløsning.

Bind nogle klip-klapper fast til pedalerne, som de ikke skal kunne løsne sig fra. Så kan man til enhver tid trække fødderne ud af pedalerne, men samtidig også opnå effekterne ved at være spændt fast.

Blot skal man sørge for, at klip-klapperne er store nok til, at man kan skubbe fødderne langt frem i dem.

Bliver man nødt til at gå med cyklen, kan man - hvis man har monteret klip-klapperne rigtigt - hurtigt spænde dem af igen, hvorefter man kan vende lukkemekanismen sådan, at man i stedet for at trække den ned under pedalen, trækker den op over vristen - på den måde eliminerer man, at klip-klapper er vanskelige at gå langt i.

I princippet er det således 2 i 1-sko.

I øvrigt er klip-klapper jo altid helt flade, hvorved der opnås en kolossal trædeflade-effekt.

Derudover bliver klip-klapper jo reelt slet ikke våde i regnvejr.

Kopieret fra Liverpool-tråden d. 17. maj 2025 : "Her fra skal i øvrigt lyde et tillykke og et tak til Barcelona for at redde fodbolden."
Mere indhold efter annoncen
Annonce
Så lade mig sige det på denne måde: jeg kører så hurtigt jeg har lyst til og har ikke brug for klikpedaler. Man kan sagtens cykle en masse uden brug af klikpedaler. Det er ikke klikpedalerne der skal stoppe én.
Det er der heller ingen, der har sagt.
'This world is about money, so when you are offered those millions you take them. Few people will ever earn so many. I am one of the few fortunates who do. I may be one of the worst buys in the history of the Premiership but I don't care.'
Hvilken gearing kører i med?
48/16 eller?


Jeg ved det faktisk ikke - jeg synes jeg har set 46/17, men er ikke sikker.
A good friend will help you move. A really good friend will help you move a body.
Rimelig sikker på det er 48/16
Så skal der hjulles igennem for at komme over 25... Oh well, det vigtigste er selvfølgelig jeres køreglæde.
Annonce