Snak

Overvejer at købe en cykel i stedet for en ekstra bil, ved evt. job skifte. Kan cykle 50 km hver dag uden det et problem. Skal jeg ikke op i ca 10.000 så?

Nej, det synes jeg ikke. Hvis det er til pendling, så skal den jo primært være komfortabel. Og kunne tåle alt slags vejr.

Det vil i hvert fald være overkill at pendle rundt på en alt for dyr cykel efter min begreber. Du kunne evt. købe noget fornuftigt brugt til formålet.

Repos

10.000 kr. er bare en hel del, og hvis det "bare" er til et par ture med vennerne, så bør du nok nøjes med en cykel til 6-7.000 kr. Du skal jo også have fat en en del udstyr; pedaler, sko, cyekltøj, slanger, dækjern, pumpe etc.
Det løber hurtigt op i et par tusinde.

Jeg snakkede med min cykelhandler igår, og han sagde - selvfølgelig, at man med fordel kunne investere i fx den til 9999, hvis man skulle gå hen og blive bidt af det.

Gear regner jeg med at kunne forhandle mig til en god pris hos dem.

Mit primære formål er at køre nogle lange ture á 100-200kms længden, og fik oplyst at de billige til 6-7000.- kan være forfærdelige at køre på.

Du har også helt ret i at springet fra en racer til 10000 til en bedre til måske 12-14000, er selvfølgelig ikke så stort. Men hvis behovet ikke er til en så "god" cykel, så er det måske fjollet.

Jeg er af lidt den gamle skole mht. service; hvis man bliver behandlet godt, og får en god service, så kommer jeg også tilbage. Det er jeg måske lidt fanget i nu.

edit:

Jeg kan nu se at Heino-cykler også har fri finansiering, men et større udvalg af cykler.

@Repos

Ja det har du ret i, har før gjort det på en citybike, men gider jeg sgu ikke. Vil gerne have noget mere fart på. Men det kan man måske sagtens få for 5000-7000 kr?

Overvejer at købe en cykel i stedet for en ekstra bil, ved evt. job skifte.

Gid der var flere af din slags. Mange flere.

Mit primære formål er at køre nogle lange ture á 100-200kms længden, og fik oplyst at de billige til 6-7000.- kan være forfærdelige at køre på.

Ok, ja, så bør du vælge noget ordentlig. I øvrigt kræver det jo en vis cykeltræning at køre ture på den længde. Forudsat at det skal foregå i et nogenlunde tempo, nu det er på en racer.

Den Trek er helt sikkert en fin cykel, men springet op til en virkelig lækker cykel er bare ikke særlig stort.

I min datters dagpleje, henter alle forældre i bil. De bor max 2 km væk, jeg hader det. Fint nok hvis man kommer fra job, men hvis man alligevel har fri er det sgu langt ude. Jeg aflevere konsekevnt i løbejogger og på cyklen. Men hold fast der er mange der kunne have godt af, at cykle i stedet.

Ren bakketræning i dag. 750 højdemeter fordelt på ca. 45 km. ved Rebild Bakker. Undgik heldigvis den værste regn, og det må gerne holde tørt søndag formiddag, hvor den står på løb.

Opdatering på valg af cykel; det står lige nu til at blive en Trek 1.5 til 7499.

Planen er så, at hvis jeg/ og min kammerat bliver fanget af sporten, så kan denne cykel køres på i 3-4 år, hvorefter der er masser af tid til at spare op til en full carbon cykel, fremfor at betale 10000 for en cykel, som ikke er merkant bedre end den til 7499.

Nu skal den bare købes, og så skal de sjællandske landeveje gøres usikre.

Ren bakketræning i dag. 750 højdemeter fordelt på ca. 45 km. ved Rebild Bakker. Undgik heldigvis den værste regn, og det må gerne holde tørt søndag formiddag, hvor den står på løb.

Lyder som min normale træningsrute, blot med flere højdemeter.